太湖隧道限速提高到100，全程10.79公里禁止变道实线也做了调整 看来江苏交管部门听进去百姓的呼声了。 如今的太湖隧道调整后开车感受明显更加“丝滑”，太湖隧道的通行效率也大大提升 。 即使遇到龟速党也不需要忍气吞声地跟在屁股后面10公里。如今的隧道在中间设置两处可变道虚线。 为太湖隧道交通管理方点赞。
太湖隧道限速提高到100，全程10.79公里禁止变道实线也做了调整看来江苏交管
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50通行费宰凯子
20元通行费比较符合人民群众的期待
江苏的效率就是高，低速自会堵车严重，也希望别的地方学学江苏，都把车速提高点，好多的事故不是车速快，而是车速慢造成的
高速过路费降下来更好！
笑死我了