真相来了，理想电池衰减高于纯电特斯拉。中汽检测发布报告，同样使用四年，特斯拉的电池健康度为89%，理想one只有75%。 1、增程式的理想，虽然没有里程焦虑了，但是电池成本高了。由于其工作原理决定了电池充放电频繁，而且电控技术没有特斯拉做的好。用了4年就衰减了25%，使用成本更高。 2、同样都是国内生产的电池，在电池质量上是没有太大区别的。所以问题还是出现在电控技术上，这也是特斯拉的强项。 3、测试的特斯拉使用了4年，但是里程达到了11万公里，这对于普通人来说是用不到的。大多数一年的里程也就跑1万多公里。所以电池基本上可以做到10年再换，这也是比较理想的。