从来不是续航焦虑，实际是补能焦虑。 为什么很多人能接受一箱油开四五百公里的燃油车，却不能接受充一次电同样能跑四五百公里的纯电车？这个提问，明显是在偷换概念，也就是把消费者讨论的充电问题转移到续航问题上。
电车和油车，最核心的差别不是续航，而是补能，几分钟就能加满一箱油，而电车需要很长时间才能充满，这时候问题就来了，遇到一些重大节假日或者北方冬天大雪道路结冰，一些高速公路经常堵车，这种情况每年都在上演，而且还会继续下去，这种情况对于电车来说就是灾难，因为高速服务区充电桩数量有限，成百上千辆车排队充电，每辆车充五六个小时，遇到一次就难受无比。
其次，在城市，租房人比买房人多太多，意味着很多人根本不适合买纯电车，因为租房人几乎没办法安装充电桩，所以这部分消费者不会买纯电车。别说充电桩了，很多租房人因为没有充足停车位，连车都不买了。
以上两点就是这个问题的答案，也就是说焦虑的不是续航问题，而是充电问题，这就是混动车全面崛起的根本原因，不仅解决了补能问题，用车成本也比纯燃油车低很多。
