比亚迪最终还是用了华为智驾。 没办法,自主研发的智驾系统确实不太行,和华为根本比

再见了地球 2024-10-20 00:41:36

比亚迪最终还是用了华为智驾。 没办法,自主研发的智驾系统确实不太行,和华为根本比不了,更扎心的是,大部分消费者宁愿相信新势力品牌的智驾技术都不相信某迪的智驾,虽然有些人不愿意承认,但这就是现实。奈何现在智能驾驶是电动汽车的核心卖点之一,要想提升豹8的销量,最有效的做法那就是与华为合作,使用华为智驾,增加豹8的关注度,在华为品牌的加持下,应该能吸引不少人买单,因为五六十万的问界M9就是这么过来的的,如果没有华为智驾,看看问界M9还会有人问不。豹8成败在此一举,如果还卖不动,那可能真的就是品牌难以支撑高价车型了。

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评论列表
  • 2024-10-20 07:41

    强强联乎有啥不好的?一个硬件中国第一,一个软件十芯片中国第一!

  • 2024-10-20 07:06

    给汉整一套高阶智驾版不香吗

  • 2024-10-20 18:51

    我就想看小鹏什么时候倒闭,狗日的为了舔特斯拉天天黑华为[静静吃瓜]

  • 2024-10-20 06:20

    华子与迪子粉丝都沉默不语,与余无关,徐总一力主导。多个朋友多条路,深圳双雄携手共进,既是地方牵线玉成此事,也与英伟达芯片可能受限密切相关。迪子左右逢源,华子前呼后拥,看起来都不亏,可能受损的是哪几家?答案不言而喻,一目了然。

  • 2024-10-20 17:54

    长时间的低端模式后,想往高端模式走,除非有意想不到的技术支撑。

    周平平 回复:
    仰望的高端技术都下放了些,缺的不是技术
  • 2024-10-20 17:52

    算力肯定是华为。