这是我有史以来最喜欢的五菱,没有之一。
严格来说,这车并不是一辆K-Car或K-Van,尺寸上要比日本小kk大一些。
这也是五菱最务实的体现:人家日本人是因为尺寸有规定,才做得又窄又方的。
我们中国的方盒子,为什么要遵从日本的规定呢?
五菱之光EV的名字也是务实,这车没有花里胡哨的产品定义,但有经典的传承,合适的定位。
这车有一个很务实的内核,就是这车哪怕很便宜,很小只,也不会敷衍了事。
我爱死这车了。
#大v聊车#
这是我有史以来最喜欢的五菱,没有之一。
严格来说,这车并不是一辆K-Car或K-Van,尺寸上要比日本小kk大一些。
这也是五菱最务实的体现:人家日本人是因为尺寸有规定,才做得又窄又方的。
我们中国的方盒子,为什么要遵从日本的规定呢?
五菱之光EV的名字也是务实,这车没有花里胡哨的产品定义,但有经典的传承,合适的定位。
这车有一个很务实的内核,就是这车哪怕很便宜,很小只,也不会敷衍了事。
我爱死这车了。
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评论列表
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黑曜石
就不能弄的漂亮点吗?又不是很难
,可惜没有如果
出个六百公里大电池
占卜者
建议别买,见过实车,太单薄了,害怕风一吹就翻~~
铁皮36
菱K,请出一款燃油版吧!