本田在武汉投资40亿人民币的电动车工厂，年产能12万辆，已经开始生产。新工厂首先生产新款电动汽车“灵悉L”。本田社长三部敏宏表示将为中国客户提供高品质电动汽车。本田还计划年内启动广州本田电动汽车工厂。 · 其实和当年的手机一样，很多电动车的零部件越来越成为货架产品，也就是通用性很强了，在中国设厂生产是性价比最高的，不管你是想在中国国内销售，还是从中国出口。
本田在武汉投资40亿人民币的电动车工厂，年产能12万辆，已经开始生产。新工厂首先
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灵车，扯上鬼了！
挪威上个月宣布明年不出售燃油车了
这些车就是纯粹的把燃油机换成电机和电池，完全没有人机交互，万物互联。估计为了出口，在中国卖不动。
不是工匠精神吗，不是一个垫片和螺丝都要从日本进囗吗，都是些国内零部件，那还有人买吗
能卖得出去吗？
据小道消息，停产的武汉本田二厂将被特斯拉收购用来生产特斯拉皮卡车[抠鼻]
专供中国，日本国内对比类电动车根本不感兴趣。
瞎扯，要出口肯定是广本生产的，从武汉运输到海边港口的费用不用算吗？
好车 简称灵车 灵床
外观那样，你也敢卖
无技术底蕴，挂本田标和某迪同价还有一点市场，日系只有日产电车技术牛