日本版高升号事件：沙俄成功“偷塔”

日俄战争期间，以符拉迪沃斯托克（海参崴）为母港的沙俄分舰队，是一支以装甲巡洋舰为主力小型舰队。在舰队司令耶森的指挥下，舰队有效破坏了日本周边的海上交通线。 1904年6月12日，由留里克号、俄罗斯号及格罗姆鲍伊号三艘装甲巡洋舰组成的海参崴分舰队，前往日本下关外海域（对马海峡东北部）。 当时，担任这一海域防卫任务的，是日本海军第二舰队。海峡警戒任务由舰队中的对马号防护巡洋舰与千早号通报舰轮流执行。 6月15日上午，两艘运载着日本陆军第三军后续兵员及装备的运输船途径该海域。 其中，常陆丸号运载的，是日本陆军近卫师团第1联队（相当于团）的联队部及该联队下辖的第2步兵大队全部人员，可谓是一船陆军精锐。 另一艘佐渡丸号，同样以辽东战场为目的地，该船运载着铁路人员、攻城炮兵司令部及其军械装备。事实上，该船的价值丝毫不输常陆丸号，船上装载着可适配沙俄铁路轨距的机车，而更重要的，则是为前线输送的整整18门280毫米口径重型攻城（臼）炮。 上午七时二十分，于该海域警戒的对马号，在东北方向发现了煤烟。在确认了目标后，立即发出警报称“发现一支由三桅四烟囱（格罗姆鲍伊号）与三桅两烟囱（留里克号）战舰组成的舰队”。 第二舰队各舰陆续接到了警报，但两艘陆军运输船（以及当时大多数日本商船）都没有配备无线电设备，导致两船对敌情一无所知。 上午九时，首先遭到俄军炮击的，是该海域一艘名为和泉丸的返航运输船。九时五十分，俄舰又发现了常陆丸与佐渡丸两船。佐渡丸号将俄舰当成了过往汽轮，而认出了俄舰的常陆丸号则急忙调头。 发现常陆丸号有所动作后，俄舰立即开火。常陆丸号虽试图逃离，但遭到格罗姆鲍伊号的连续命中。留里克号则向佐渡丸号发射了鱼雷，现场可谓一片狼藉。下午三点，常陆丸号终于沉没。 短短几个小时，小半个联队的日军精锐，连同18门重型火炮一同沉入了海底，堪称“日本版的高升号”事件。此时的沙俄舰队，却玩起了“灯下黑”，沿着日本海岸继续北上，让赶来的日军主力无处寻踪。当航行至津轻海峡后，俄舰才转向返航，于19日顺利返回海参崴。 得知消息后，日本国内一片哗然，愤怒的日本民众捣毁了第二舰队司令上村彦之丞的住所，这位日本海军中将被迫将妻女送回了娘家。 沙俄海参崴分舰队的这次出击，堪称破交战的典范，成为沙俄海军少有的高光时刻。而重炮的大量损失，导致日军对旅顺的总攻时间都被迫向后推迟，最终起到以四两拨千斤的效果。