1940年代战列舰：最小与最大口径主炮
柯柯基看武器
2024-10-08 15:01:18
进入1940年代，各国的新一代战列舰开始陆续登场。其中，英国乔治五世国王级与日本大和级，分别是当时新服役战列舰中，口径最小与最大的两种战列舰。
大和级战列舰安装有三座三联装460毫米（18.1英寸）口径主炮，该口径由18英寸转换为公制（457毫米）口径后，再向上取整得来。
大和级战列舰九四式主炮发射的九一式穿甲弹，在不计入导环宽度的情况下，直径就达到了458.5毫米，该弹重1460公斤（与一辆轻型SUV相当），单座（三联装）主炮塔重量为2770余吨（含弹药重量）。
相比之下，口径小了近100毫米的英国乔治五世国王级战列舰，其14英寸口径主炮（穿甲弹）的弹重仅721公斤，不过，该弹的性能仍要强于美日等国的同口径弹药。
事实上，日本战时包括金刚级高速战列舰在内的三分之二的主力舰，仍采用的是14英寸口径主炮，而欧洲主要对手（德意两国）的战列舰，则多采用15英寸口径主炮（德国袖珍战列舰与战列巡洋舰的口径则更小）。对于战时重点控制北大西洋及地中海的英国而言，其战列舰的口径劣势也并不十分明显，更何况太平洋战场的主导力量此时早已不是大舰巨炮。
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来吧
大和的主炮就是460毫米，可不是什么18英寸457向上取整来的，说白了就是小日本对可能出现18英寸炮敌对战列舰也要保持火力上的优势，和长门410一个尿性。
灯火阑珊
二战航母出现后叠最厚的甲装最大的炮就过时了.潜艇飞机才是真正海战利器
啊喜
日本这个国家屡屡点错科技树。你也是挺无语的。明明第一个发明现代意义上的航母，又死抱着战列舰不放。最后大和号连美国舰队的面都没见到，就被飞机炸沉。现在又抱着燃油车不放。历史终会证明日本又错了一次。
早睡早起身体好 回复 01-21 08:41
日本很早就研究新能源了，他们研究氢能源，而且走的很远，他们申请了大量的绕不开的专利，就等着中美我们他的专利给他挣钱呢。中美又不是傻子，明知道如果跟着日本走氢能源路线，那将被日本卡脖子，谁还跟着他的走。现在就是日本的氢能源很先进，但他没有广大的市场，所以废了。