特斯拉不营销也能在中国市场成为销冠的原因: 1,小米su7发布会,雷军说各方面已经领先特斯拉,但能耗还是落后一些,这个得承认。 2,问界汽车发布会,余承东说已经领先特斯拉。 3,智界R7发布,余承东说遥遥领先model Y。 4,乐道L60,乐道总裁说完全对标model Y,李斌也说领先model Y。 5,智己L6发布会,智己CMO说这款车就是要争夺model Y市场份额。 6,零跑汽车创始人朱江明说自研能力对标特斯拉,3年内超越特斯拉,到2025年要生产出80万辆车。 7,极氪007发布会宣传片,各种对标特斯拉车型。
当然不只是以上这些汽车发布会各种对标特斯拉,还有很多国产电车发布会上,都会把特斯拉车型拉出来吊打,张口闭口一个特斯拉,和国产机发布会吊打iphone的场面一模一样。
在国内车企大佬的顶级宣传下,特斯拉在中国市场甚至是全球市场的营销费都给省了,真是得来全不费工夫,在互联网大规模、传播速度极快下,全世界的消费者都知道特斯拉是最有名、最豪华、最有技术的电动汽车品牌,所以当消费者预算充足且想买电动汽车时,大部分人都会优先考虑特斯拉,因此model Y这款车在中国市场一直都是销冠,马斯克真是爱死这些电动汽车品牌了,必须点赞,毕竟以后这些国内电车品牌还要免费帮忙宣传呢。
比亚迪从不对标特斯拉,但已遥遥领先![哭着笑]
跟大众一样先入为主吧。。。。
说明了一个真理,谁老是被对标,就买谁!
真实的情况是,在人家的领域,一个能打的也没有,特斯拉毛豆3年销量14-15万左右。极氪销量差不多10万,小米半年差不多7万,智界S7年销量至今2万不到。纯电动SUV,20-35万区间内,特斯拉毛豆Y年销量46万辆,真是打着望远镜找不着对手在哪。
没有马斯克,电车同样这样发展。只不过,让老外多赚钱罢了
崇洋媚外的人太多了,就觉得外国的就是贵就是先进
金光闪闪的五个字
纯电和混动最好的车在国内已经躺平摆烂了!大家猜猜是哪个品牌