特斯拉不营销也能在中国市场成为销冠的原因： 1，小米su7发布会，雷军说各方面已经领先特斯拉，但能耗还是落后一些，这个得承认。 2，问界汽车发布会，余承东说已经领先特斯拉。 3，智界R7发布，余承东说遥遥领先model Y。 4，乐道L60，乐道总裁说完全对标model Y，李斌也说领先model Y。 5，智己L6发布会，智己CMO说这款车就是要争夺model Y市场份额。 6，零跑汽车创始人朱江明说自研能力对标特斯拉，3年内超越特斯拉，到2025年要生产出80万辆车。 7，极氪007发布会宣传片，各种对标特斯拉车型。
当然不只是以上这些汽车发布会各种对标特斯拉，还有很多国产电车发布会上，都会把特斯拉车型拉出来吊打，张口闭口一个特斯拉，和国产机发布会吊打iphone的场面一模一样。
在国内车企大佬的顶级宣传下，特斯拉在中国市场甚至是全球市场的营销费都给省了，真是得来全不费工夫，在互联网大规模、传播速度极快下，全世界的消费者都知道特斯拉是最有名、最豪华、最有技术的电动汽车品牌，所以当消费者预算充足且想买电动汽车时，大部分人都会优先考虑特斯拉，因此model Y这款车在中国市场一直都是销冠，马斯克真是爱死这些电动汽车品牌了，必须点赞，毕竟以后这些国内电车品牌还要免费帮忙宣传呢。
相控阵雷达
说明了一个真理，谁老是被对标，就买谁！
夜玄 回复 09-26 08:02
雷布斯，攻陷人性的懦弱，讲个故事，比如有一家这样的企业，长期大量雇佣军，连续时间去消化与助推一个产品~形成一定效应后再割韭莱。因为生活环境因素的影响下，中国13亿人，有着近一半约6亿人，在消费时都不会做深度的思考与研究，大部分都是冲动形消费。所以等后来人，在后知后觉发现后才明白，其实他们卖的不是产品，而是又一次研究透了人性，他们的每一次调研，都是在调研人性~而不是产品，年轻人每天麻痹在雷布斯捏造的控制议论中，年轻人还有未来尊严可言？窝囊猴子罢了！小到无言失尊严，大到祸国害子孙！
万瘦无疆 回复 09-26 10:21
一点都没错，卖老倭瓜的说栗子味的老倭瓜，卖栗子的没一个说老倭瓜味的栗子！
用户10xxx93
比亚迪从不对标特斯拉，但已遥遥领先！[哭着笑]
东方一败 回复 09-27 00:15
主要是产品定位没法对标，以前想搞唐汉，结果销量实在挺难看，也就混吃等死。主要还是宋以下，性价比很好，确实值得买。你卖的好不错，别说遥遥领先，挺丢脸的，车子销量是人家击败，营业额和人家差不多……
此人彼岸 回复 09-28 17:13
居然没人对标比亚迪
清敬怡和
真实的情况是，在人家的领域，一个能打的也没有，特斯拉毛豆3年销量14-15万左右。极氪销量差不多10万，小米半年差不多7万，智界S7年销量至今2万不到。纯电动SUV，20-35万区间内，特斯拉毛豆Y年销量46万辆，真是打着望远镜找不着对手在哪。
糸゛ 回复 09-26 16:03
让时间证明一切吧，毕竟特斯拉那么多年了，想碾压不是那么容易的
用户13xxx61 回复 09-29 22:11
比亚迪旗下的出租公司自己买的[滑稽笑]
夜玄
2015年，马斯克说2019-2023年要发射1.2万颗星链卫星，后来又吹到4.2万颗，如今2023年到了，做到了吗？2015年，马斯克说要让“龙飞船"动力着陆，2017年7月19日宣布放弃该计划。2016年，马斯克豪言壮语要完成二级火箭回收计划，2018年11月17日宣布放弃。2017年6月，马斯克将原定2018年达成的“火星往返”推迟到2020年，如今2023了。2017年，马斯克宣布要在2018年送两个有钱人进行绕月飞行，如今2023了，飞哪了？2018年，泰国青少年足球队被困山洞，马斯克说要造潜艇把他们救出来，结果潜艇根本不能用。2020年，马斯克说要用特斯拉的零件制造呼吸机，结果没有一个医院用上特斯拉造的呼吸机，最后还是从中国采购了1255台呼吸机。2022年，马斯克在推特上说特斯拉去年就能造续航900公里的电动车。2022年初广汽埃安LXplus上市，CLTC综合续航里程1008公里，而特斯拉的续航900公里的电动车，到现在还没做出来。马斯克无愧牛逼大王，重要的是还有猪！
吃兔子的萝卜 回复 09-30 12:27
这是受了多大刺激，还是收了多少好处
Alexzhou
承认别人优秀比较困难，国产电动车企业也不要夜郎自大，tsl要是真的差也不会引进国内，补足短板迎头赶上再谈超越
夜玄 回复 09-26 08:03
一元硬币厚度测量者； "拿货来卖啊"倡导者； 奥氏体名词普及者； "高通"芯片首发就是实力炫耀者； 商业宗教洗脑实施者； "回旋镖"技艺传承者； 柳八爷忠实追随者； "联合研发"模式设计者； 汉字内涵扩展及重新定义者； "全真教"当代继承者； 重复高管讲话乃抹黑造谣污蔑认定者； 煮开的自来水绝对不能喝的倡导者； 美女四胞胎最花俏研发团队建设者； 一块钢板都能玩出花的艺术引领者； 龙晶陶瓷（软玻璃假陶瓷）缔造者； "纯自研"澎湃系统开发者； 最不缺芯片供应安心者； 一个水杯开 15 次会议精细研究者； "某字带电、某字带车"天选电车制造者； 电车技术发布会首创者； 16.8亿驾驶模式开拓者
Alexzhou 回复 09-26 11:48
长期销量领先才是硬道理
barbarcat
他死了作为早期的一款市场化电车，强烈建议以后可以作为衡量电车的性能单位使用。比如我的车性能量是2.5个他死了，你车子的性能是4个他死了，多好啊，一目了然。
用户15xxx18
Y太丑了
网瘾克星杨永信 回复 09-26 17:45
人人吊打特斯拉 人人不如特斯拉
nowloading
崇洋媚外的人太多了，就觉得外国的就是贵就是先进
低调 回复 09-25 00:00
挣钱不自在花钱在不自在，那何苦呢，我就不信你没亲戚买合资车用安卓手机，用苹果的，天天黑那个干嘛
一天一年的你 回复 09-27 00:49
我刀都抽出来了，硬是给塞了回去
用户13xxx79
跟大众一样先入为主吧。。。。
哇哈哈哈
这就是中国人发自内心的自卑，中国人已经被外国资本研究透了，外国的月亮比较圆，从甲午战争过后就被植入中国人的基因里了，在哪里跌到就从哪里爬起来，只有中国再打一次大胜仗才能重拾信心
美G别咬我
不营销？[哭笑不得]别搞笑了，只是方式不同，通过大量的造假软视频洗脑而已。大把人认为特斯拉电池很厉害，甚至有人说松下宁德时代的电池是特斯拉给的配方。真是服了马斯克远程牧场的水平。到现在都还大把人认为特斯拉三电技术牛逼[哭笑不得]。所谓续航长不过是通过阉割空间，减重和增加胎压来实现的，呵呵
黄豪杰
不是每辆车都叫特能吹
星晨
纯电车领域特斯拉的销量确实是一家独大，
陌尘
回收火箭，送特斯拉去太空，这不算营销[哭笑不得]，只是国产做不到罢了
李其飞
国产电车都是对标特斯拉，大众也生产电车，没有看到他要对标特斯拉。
九袋麻袋 一一衣裤
真酸
用户15xxx41
没有马斯克，电车同样这样发展。只不过，让老外多赚钱罢了
智慧 回复 09-26 11:07
没有合资车竞争，国产车定价不知道飘到哪里去
用户12xxx36
各位大佬把特斯拉捧成了标杆，自己都产品却让消费者觉得是王婆卖瓜[捂脸哭]
吃兔子的萝卜 回复 09-30 12:29
电车特斯拉，手机苹果
心性归一
口嗨没输过
敬余生
都是一个调调 好不了的
爱依然
外国企业领先的，汉奸们特别兴奋。
谈笑火起
华为越吹越反感
张龙
是因为自媒体这种垃圾太多
寂静的星空
这就和安卓手机都对标三星一样！
歡歌日落
因为特斯拉是美国车，质量也过得去，那还不卖爆了？
用户18xxx54
苹果特斯拉不靠谱，坚决不买，
yangtao2155
金光闪闪的五个字
N锤定音
纯电和混动最好的车在国内已经躺平摆烂了！大家猜猜是哪个品牌
浮生若尘 回复 09-26 11:45
肯定不是比亚迪，
不然
特斯拉不营销？人马斯克整天搁那得瑟你以为是瞎得瑟的，人家给自己影响的营销，都把自己在中国营销成人类之光了，培养养殖了一大批忠实的狗，这些狗不光买他车，还帮他咬人。
夜玄
一元硬币厚度测量者； "拿货来卖啊"倡导者； 奥氏体名词普及者； "高通"芯片首发就是实力炫耀者； 商业宗教洗脑实施者； "回旋镖"技艺传承者； 柳八爷忠实追随者； "联合研发"模式设计者； 汉字内涵扩展及重新定义者； "全真教"当代继承者； 重复高管讲话乃抹黑造谣污蔑认定者； 煮开的自来水绝对不能喝的倡导者； 美女四胞胎最花俏研发团队建设者； 一块钢板都能玩出花的艺术引领者； 龙晶陶瓷（软玻璃假陶瓷）缔造者； "纯自研"澎湃系统开发者； 最不缺芯片供应安心者； 一个水杯开 15 次会议精细研究者； "某字带电、某字带车"天选电车制造者； 电车技术发布会首创者； 16.8亿驾驶模式开拓者
米颉尔顿
卖不动了
爱冒险De梦
个个对标特斯拉 大家知道买谁了吧？[呲牙笑]
Nick
没核心技术的贴牌厂商跳的最欢！
夜玄
雷布斯，攻陷人性的懦弱，讲个故事，比如有一家这样的企业，长期大量雇佣军，连续时间去消化与助推一个产品~形成一定效应后再割韭莱。因为生活环境因素的影响下，中国13亿人，有着近一半约6亿人，在消费时都不会做深度的思考与研究，大部分都是冲动形消费。所以等后来人，在后知后觉发现后才明白，其实他们卖的不是产品，而是又一次研究透了人性，他们的每一次调研，都是在调研人性~而不是产品，年轻人每天麻痹在雷布斯捏造的控制议论中，年轻人还有未来尊严可言？窝囊猴子罢了！小到无言失尊严，大到祸国害子孙！
dddd
特斯拉招公关过来吃白饭吗？说特斯拉不营销就笑死人了。这篇就是特斯拉营销软文。