问题出在了哪里？ 比亚迪去年搞了300多万辆新能源汽车，稳坐全球新能源品牌第一，领先181万辆的特斯拉太多了，但让我疑惑的是，特斯拉现在的市值高达7611亿美元，而比亚迪只有7304亿元，相差了7倍多。再看看今年上半年，比亚迪搞了160万辆车，收入3011亿元，而特斯拉搞了42万辆车，收入高达3339亿元。这种差距只能说明一个事实，那就是特斯拉汽车利润高的离谱，而比亚迪汽车利润太低，并且卖出去的大部分车型都属于中低端产品，10多万左右。反观特斯拉，长时间不更新换代的model 3起售价都高达23.19万，难怪这么赚钱，利润率已经超过奔驰。