#车主点评#【车主：新款的昂科威已经有了，我还是选择老款的车 】 昂科威2024款昂科威Plus 28T两驱豪华版. 裸车价：20.00万 平均油耗：8.00 . 综合感受 整个选车过程是比较纠结，可以用一波三折来形容，家里两个娃娃，-直心里想买个7座的车，二 1手昂科旗，锐界L，新车传祺Gs8, 昂科威p，先说下想要昂科旗的心里路程，昂科旗现在新车上路25多，现在21的二手车20出头的价格，正好在预算范围内，可以买到两驱尊贵那个版本，座椅加热通风都带，配置也有，排面也有，锐界价格就比较合适了，两驱的豪锐，现在二手车22年的21出头的价格，虽然没有昂科旗配置高点，但是在享受级别是完美，BO音响，铝合金悬架(试驾无敌的存在，现款都减配了)再就是新车的GS8，自动开闭的大灯，第二排座椅的舒适度完美，但是媳妇说这个车想开很久，打算买个合资的新车，打死不要二手， 说没有用二手的习惯(幸好我一- 直说她是我的初恋。哈哈) 最满意的就是媳妇喜欢，媳妇喜欢高兴胜过各种有特点的车型最不满意的地方就是这个车不是我喜欢的，不是我喜欢的，家里两个娃，心思7座的出行比较方便，媳妇直接怼过来，就你那个工作，好几年都没出去了，买个7座用处是啥,光放哪里没用，再说出去玩租个商务不比个SUV舒 服，你认为SUV能有商务舒服吗? ?怼的哑口无言，说的也是，反正车不是我开，你喜欢啥就买啥?空间表现还是比较不错的，家里老人之前一直开的就是昂科威，二排空间还算不错，动力比较强劲，奈何是个老款的6速变速箱比较拉胯，市区油耗都干到13个，对比老款而言，空间比较大，大在哪里，就是不大常用的后备箱，如果正常使用而言。比起家里的老款而言，空间没有多大亮点可言。动力感受比较明显，之前开老人的老款昂科威6挡的变速箱在换挡时候的冲击感比较强，整体加速没有那么缓，新款的变速箱比起老款的来好开不少，特别是在急加速的时候，降档比较理性，不是家里的那个老款，急加速降档能让你前列腺抖出来，太特码难开了。 油耗是在意料之外的，之前媳妇要买这个时候，家里说油耗高，不让买，去买个 丰田，油耗还低，(我都拗不过这个犟媳妇， 更别说别人了，让我的话就买个我喜欢的了)，现实油耗还算可以，如果说可以加92号油就更完美了，市区高速都会有，目前油耗在9.1,实际感受差不多感 觉10有了，加满- -箱油可以跑个600多公里，基本 差不多在个9- -10升油。起步动力不说，最起码比较 线性- -点，加速不是那么突入，会让你感觉很舒服，缓缓起步，不是那么猛的来一下。比较喜欢现款的变速箱。我属于比较理性一点的人，外观这个东西只能是萝卜泡菜各有所爱，每个人喜欢的东西不一样，看待事情的本质也不一样，我买车外观看的过去就行，没有说现在哪款车能让人一眼拔不出来，外观属于流线型的车，整体看比较顺眼，没有那个突兀的感觉，还不错。配置还算可以，毕竟预有限，不是大款，有几个毛毛享受几个毛毛带来的功能，基础配置没啥问题，该有的都有了，我对车的要求很简单，必须有LED大灯，和定速续航，因为过节回老家我是司机，会有夜路和高速，这两个功能有了对于我而言就是完美一直不理解买车所谓的性价比是啥，每个人喜欢的车不一样。 谁买车定义性价比高买车的，我理解性价比高就是二手车，新车贵二手车便宜，真不理解新车的啥叫性价比?实在不知道性价比，就配个轮胎吧，品牌还行不得不说别克的内饰做工比起福特锐界来是显档次，不知道别克的设计师是不是国产车敲过来的，比起我的第一台凯越的内饰来说，那兼职一个天一个地-上。比较在意的是内饰的用料和静音程度，开起来还是比较符合我的需求，高速静音还不错，用了什么主动降噪，啥原理也听不懂，反正静音和内饰比较认可。 本文来自易车社区用户——霸气的车手0602