近日乘联会（cpcaauto.com）公布了2024年12月汽车（乘用车）销量（零售）数据：汽车市场整体销量为汽车市场整
过去的几年里，合资SUV每况愈下，不仅没有爆款新品，老牌选手诸如RAV4、CR-V也只能靠降价吸引流量，甚至已经降到了曾
在中国道路上有一条铁律是：不要与面包车司机发生争执，因为你永远不知道对面车上会下来多少人。不过遇到下面这些SUV同样需要
最近几年新能源汽车强势崛起，使得国内汽车市场出现了较大的动荡，有些车企销量锐减，甚至倒闭关门；有些车企销量猛增，如今炙手
过去的2024年，特斯拉Model Y成为全球销量最高的车型，蝉联销冠，要知道这可是一款2019年发布的SUV，当然随着
过去很多人不理解同一台车，为什么纯电版比增程版要贵？增程版多了台增程器，不是应该成本更高才是吗？这是因为电池的价格要远远
对于各式各样的榜单，汽车厂商们最不想上的当然是投诉榜。不过有一种情况例外，那就是因为太火，产能跟不上订单，而被消费者投诉
2024年春节假期结束后，有两家车企各整了个大活儿：一个是高合表演开工既倒闭，另一一个则是比亚迪开年就开打价格战。202
过去两年的价格战都是由国产品牌在年初发起的，但今年刚开年，一众合资品牌就按捺不住，纷纷给出了大幅优惠，至于降价后的它们值
不得不说，干工程的大哥们的是对汽车要求最苛刻的群体之一：既要跑得了长途，送得了公章；又要下得了工地，拉得了工具，因此陆巡
随着各家车企陆续公布12月交付量（极越、哪吒除外），我们迎来了2024年最后一期新势力月交付量盘点。总体上看可以说形势一
今年的新车中有不少Model Y杀手，但要注意的是，对标理想L6的新能源SUV也不少，毕竟理想已经打通了增程SUV这条路
如今提到中大型SUV，大部分人首先想到的应该是理想L7、问界M7这些新能源车型，而非途昂这些燃油车，究其原因还是前者的产
曾几何时，两厢车在国内汽车市场也是一股不容忽视的力量，不仅数量众多，品牌还涵盖了美系、德系、日系以及国产，但随着SUV大
对于那些不到几万块却配大尾翼的车型，我们很少像某个电视台一样去嘲讽：“明明不是跑车，非要改成跑车的样子！”（不过被嘲讽的
在购车时，我们可以基于很多方面评价一款车，但最容易打动消费者的无非两点：好看和好开。一眼望去，好不好看消费者心中自会有答
乘联会数据显示，2024年11月国内乘用车零售242.3万辆，其中新能源车126.8万辆，渗透率达52.3%。自7月份以
虽然理想L6才是品牌目前的销量支柱，但理想L9无疑为这一代L系列的成功打下了坚实的基础，它也是不少车企争先效仿的对象，明
过去的几个月，市面上涌现出了不少号称Model Y杀手的国产新能源SUV，比如极氪7X、乐道L60、岚图知音等等，但Mo
在798的秦PLUS和998的秦L双重压迫下，留给同价位车型的空间已然不多，但这并不能阻止其它车型想分得一杯羹，毕竟蚊子
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