空中停车，吓死个人！这一次，那拉提跟我开了个大大的玩笑，一年前的6月25号，也就是那拉提索道开通第二天，根本没人坐，我们还以为，没开通，后来去入口的地方转了一圈，问了一位工作人员，说是可以免费坐，那咱要上去体验体验，当一回小白鼠，这一天，天气特别好，风和日丽，绿草丛生。 整个索道上，我数了一下，就没有几个车厢里面有人，十分钟都看不到一个有人的车厢，大概五分钟后，索道停车了，当时，没什么感觉，就是觉得走着走着，突然间感觉，怎么停下来了，那你说，换做你，你会不会紧张？ 咱呢，特别淡定，心想，用不了十分钟，他就开了，可能是某个地方，出了问题，另外，我想这样的索道，肯定有应急办法，能把我们都空降下去；我还心想，同时和同伴说，是不是有直升机过来把我们救走？ 停了多久？ 停下来大概有十分钟，你不知道，停下来以后才觉得，特别热，不知道是因为紧张，还是这边不透风，后来，我就把窗户打开，打开以后凉爽多了，心，也能慢慢静下来了，就这样，我们两个人在车厢里，不停的拍照，聊天，后来终于开车了，继续向前。 从山上下来以后，大概要走两公里，才能找到公交车，那干脆，再坐上去，同伴朋友，他说万一再停车怎么办，我说没事，待会儿咱们问一问工作人员，看看有什么应急办法？ 在此去坐索道的时候，工作人员，亲自接待了我们，问我们有什么意见，我们就说，刚才空中停车，是怎么回事？ 他们说，临时有一点点小故障，怕发生大事，检查了十分钟，发现没问题，而且还告诉我们，索道昨天刚刚试营业运行第一天，今天是试运行第二天，都是免费坐！ 那我又问，倘若，出现紧急情况，应该怎么救援，会不会有直升机，工作人员笑着说，直升机没有，但是会有应急措施，会有救助人员，协助我们下去，我说，那我们就放心了，接着我们又上了索道，返回去的时候，很好。 今年，再去那拉提的时候，索道已经收费了，新疆的线路，一般每年只安排两次，一次是一年一度6月1号，西藏新疆大穿越，一个月的时间，这个行程六月底已经走完了，明年可能要走一个全程的219国道，到时候从广西的东兴出发，横穿云南，西藏新疆，等等。 另一次是9月15号，也就即将出发的一次线路，青海新疆甘肃大穿越，还有一个多月，就可以出发了，这一次行程，可以自带车组队，也可以坐我们车，出发的地方是在西宁，回来的时候可以看一下，真正的胡杨林，中国真正的胡杨林在新疆，那么，路线怎么走呢？ 从西宁出发，走315国道，去打卡西域，最经典的一些地方，U行公路，水上雅丹，恶魔之眼，火星营地，翡翠湖等等，到新疆后，直接从库车走独库公路，开始去伊利，哈萨克斯坦，之后去北疆，喀纳斯，可可托海，之后下来以后，在乌鲁木齐休整两天，之后去南疆，要走沙漠公路，喀什，塔县，和田，刀郎部落等等，会绕着塔塔玛干整个转一圈，之后，在新疆的仑台好好享受一把胡杨林金色盛宴，还要去一下哈密火焰山，艾丁湖，也就是海拔最低的地方，海拔-153米，之后我从敦煌，嘉峪关，张掖，回到兰州结束，总共一个月左右。 看了以后，有点心动吗？