辽宁，男子运焦煤，说好运费8000多。出发前，男子按照规定，用遮雨布盖严实，并加上封条。不曾想，卸完货，货主却说他们偷煤。因为运过来的煤竟超过原来重量。肯定是他们偷煤后加水了。要扣掉一半运费。男子认为被冤枉，把货主告上法庭。法院这样判了！   （麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！）   事情要从三位司机陈某、张某、王某说起。   他们接到了一单运煤的生意，要将数十吨煤炭从产地运往目的地，按照约定，货主将支付每车8000多元的运费。司机们欣然接受了这笔生意。   为了避免运输过程中出现纰漏，货主提出了严格的要求:装车称重后，必须用遮雨布将煤炭盖严实，并在布上加封条，确保封条无损。   司机们照做了，一切准备就绪后，几辆满载煤炭的货车隆隆启程。   经过十几个小时的长途跋涉，煤炭终于运抵目的地。司机们松了一口气，却不曾想到，一场纠纷正在等待着他们。   货主验收煤炭时，发现一个匪夷所思的现象：几车煤炭的重量不但没有减少，反而比原先多了几百公斤。   按理说，煤炭在长途运输过程中，会因为颠簸导致水分蒸发，重量本应有所减轻才对。   货主心生疑窦，随即对煤炭进行了含水量检测，发现其含水量竟然比之前高出4%。   货主认定，这一定是司机们在运输途中做了手脚，偷换了一部分煤炭，然后往剩下的煤里加水，以此来增加重量，骗取更多运费。   司机们百口莫辩，他们辩称自己根本没有动过煤炭，煤车上的封条完好无损就是最好的证明。然而货主并不买账，坚称司机们是在耍花招，执意要扣除一半运费作为"惩罚"。   双方争执不下，最后诉诸法律。在法庭上，货主拿出了自己检测煤炭含水量的报告，指责司机们"明目张胆"地作假；司机们则出示了煤车封条的照片，证明煤炭并未被动过手脚。   法官审理后认为，根据《民法典》相关规定，运输合同中明确约定了封条完好即视为运输方履约，而司机们提供的证据证实封条的确完好，因此货主无权扣除运费。   至于煤炭重量反常增加的原因，货主虽有怀疑，但其自行检测煤炭含水量的报告并不能作为有效证据。   最终法院判决货主必须支付全部运费。司机们虽然拿到了迟来的公道，但这场纠纷也让他们尝尽了委屈。   部分不法分子确实会使用掉包煤炭、注水增重等手段，骗取运费；但也有一些货主出于对司机的不信任，动辄就以"猫腻"来质疑司机，甚至无端克扣运费。   司机们大多是拼着辛苦讨生活的普通劳动者，他们既要面对路途的艰辛，又要时刻提防货主的"无理取闹"，实在令人同情。   那么如何从根本上化解煤炭运输领域的信任危机呢?归根结底，还是要依靠法治。   双方在签订运输合同时，就要将装车称重、验收标准、运费支付等关键事项尽可能明确，减少事后扯皮的空间。   在运输过程中，双方都要遵守合同约定，诚实守信。司机要严格按照规定装车封车，杜绝违规操作;货主也要以事实为依据，不能无端指责司机。   一旦出现纠纷，双方要以理性、平和的态度协商解决，避免采取极端行为。如果实在无法达成一致，也要通过合法途径解决，而不是"私了"。   司机的权益，不应在漫漫煤道上"散落"；货主的利益，也不能建立在对司机的"猜忌"之上。   唯有互信互敬，依法经营，我们才能携手共建一个更加健康、和谐的煤炭运输市场。   对此您有何看法呢？