固定尾翼能产生多少下压力
对于传统的固定尾翼来说，这是改装车最容易提升下压力的方案，专业的赛车公司会提供各种尾翼的下压力数据，比如这个热门的APR Performance GTC-250，长度2米，宽度25厘米
尺寸达到GT3赛车级别，带有10mm格尼襟翼，在最大攻角下，257km/h时可以产生的下压力为306.24kg，但随着速度的增加，其阻力也明显增加，同时单层尾翼的攻角不能太大，会造成尾翼两侧失速
GTC-250还有一种天鹅颈版本（图2），可以增加有效翼面，减少气流分离，给下翼面干净的气流，但这种设计会让车看起来像改装车，浓浓爬山赛风格，用的比较少
