本周末的#WEC# 🇧🇷#圣保罗6小时耐力赛# BoP
勒芒获胜的法拉利加重17kg，减5kw功率，保时捷加重9kg紧随其后，但增加1kw，丰田加重7kg，减2kw功率
LMGT3宝马加重最多，兰博基尼连续两站加重，重量达到1369kg，在成功压舱物之外，全场最重
有趣的是，这是一条起伏明显的高速赛道，极速一般的凯迪拉克功率增加10kw，达到519kw，保留勒芒的两级BoP，但同时也拥有低速发卡弯
10年前，LMP1的平均车速超过200km/h，仅次于斯帕和银石，直线飞快、弯道挣扎的保时捷919在圣保罗拿到首胜（尾速高达328km/h），首次造访的Hypercar如何应对这样一条复杂的赛道，拭目以待
