买车避坑指南丨零跑C01

搞个好车 2024-07-18 00:16:45
🚘 零跑 C01 💰21.38 优点: 这台车的配置比较高,底盘双叉臂加五连杆,也支持L2级别的辅助驾驶,内饰用的nappa真皮,豪华感还是有的,标配前排座椅通风加热,后排座椅加热,电动座椅,记忆座椅,后排老板座,一千块选装电动遮阳帘也不烤头了, 车子几何尺寸比较大,5.05米的车长,2.93m的轴距,空间上确实还不错,几乎可以把主驾驶座椅放平睡觉,非常舒服,买车之后我几乎午休都在车上了, 底盘调教趋于舒适,过细碎路面非常稳定,可能是由于2.3吨的车重,开起来非常沉稳,几乎很少有震动传递到车内,但这也牺牲了运动性能。加速方面,官方宣称的加速是75s,实际体验下来动力输出没有比亚迪海豹和sl03来的那么暴力,虽然数据上相比前两者只差一秒多,但推背感远没有sl03和海豹那么强烈,整个动力输出很像油车,属于有一点反应时间之后开始平滑的输出,虽然加速不算快但也够用,加速超车也还是有足够的信心。 隔音方面,由于前排标配了双层夹胶玻璃,隔音效果不错,可以给8分,相比海豹和深蓝都要好很多,车机方面流畅度和界面美观性不如前两者,但得益于8155芯片也说不上差。 【最不满意】 1.车子打开AutoHold功能在原地转向有很大的异响,刹车放松的时候也有很大异响,这就不是一个落地22万的车该出现的问题。甚至说不是一个车应该出现的问题。 2.没有上坡辅助,上坡时如果没有激活autohold的话会溜坡。 3.倒车影像界面非常难看,就像十几年前的山寨机,希望优化。 4.高速上LCC画龙,甚至是出现大幅度摇摆差点撞到护栏,ACC开启时,明明距离前车还有很远,突然急刹车,这在高速上是非常危险的。 5.能耗偏高,百公里近20度电,电控水平有待提高。 6三联屏边框傻大黑粗,浓浓的山寨机气息。 7.座椅非常容易皱,不知道是不是nappa皮的原 因。 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点?

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