华为25亿将问界商标卖回给赛力斯，说明华为车部件独立出来，和车厂共营的事情已经基本谈妥了，预计就快官宣了。卖出商标应该是其它参股车厂加入的一个前提条件，不可能允许华为还自己运营自己的整车品牌，那对其它车厂不公平，既然华为要博世，就必须彻底和赛力斯保持必要的距离。
华为25亿将问界商标卖回给赛力斯，说明华为车部件独立出来，和车厂共营的事情已经基
评论列表
热门分类
华为25亿将问界商标卖回给赛力斯，说明华为车部件独立出来，和车厂共营的事情已经基本谈妥了，预计就快官宣了。卖出商标应该是其它参股车厂加入的一个前提条件，不可能允许华为还自己运营自己的整车品牌，那对其它车厂不公平，既然华为要博世，就必须彻底和赛力斯保持必要的距离。
一个个洗白的台词文案都是一样的[捂脸哭]
有了华为的技术加持，AITO问界的产品竞争力直线上升啊
车好开不就行了嘛，是谁的真的那么重要吗 [捂脸哭] 而且内核也没变啊
格局个屁，正常商业操作，如果一个品牌附加东西太多，达到一个饱和状态后紧接着一点点失误都会被无限放大，用老祖宗的话就是物极必反，甚至赛力斯发稿背后很可能是华为主动出售！ 就你这发言我只想送给你个“赏”字！
我是看重华为品牌才买了问界M9，现在尴尬😓了，不知道后面有没有华为技术支持了
深度合作的好处就是双方都能发挥所长，AITO问界的产品只会越来越好
双方携手并进，问界在新能源市场的领先地位只会越来越稳固，未来可期
新能源汽车市场竞争激烈，但AITO问界有这样的合作基础，我相信它能走得更远
有了这样的品牌归属和技术支持，AITO问界的未来不可限量啊
深入合作，文字识别错误[捂脸哭]
品牌所有权明确，服务再升级，问界这是要给用户一个全新的出行体验啊
百亿评估价，实至名归AITO问界的实力有目共睹，期待更多好产品
赛力斯这次动作挺大，品牌资产转让后，感觉行业里又多了一个合作的典范
华为只有自己不做成品，别人才放心用你的东西和配套。