赛力斯25亿购买华为的问界商标权,释放出何种信号？

华为在问界上的投入整体应该不下于25亿左右，问界的设计开发基本都是基于华为之手。这个其实是利空赛力斯，脱离了华为强大的研发团队，赛力斯对智能驾驶的推动肯定不会这么快速了。赛力斯买断华为的问界商标，也说明赛力斯准备进行全球大规模出口布局了，因为华为是被制裁企业，所以这个时候和华为“分割”，类似荣耀，恰是为全球化布局。

这一行为进一步凸显了华为的一项坚定立场：华为无意涉足造车领域，而是致力于协助车企打造并销售高品质汽车。实际上，在问界品牌之前，华为已在本年度将“智界”和“享界”两个商标分别转让给了奇瑞股份有限公司和北汽新能源汽车股份有限公司。

虽然华为已不再掌握问界商标，但消费者无需对问界的未来有所顾虑。鉴于华为与赛力斯采取的是智选合作模式，并且华为的鸿蒙智行系统深度融入其中，因此在车辆的设计研发、销售及售后服务方面，华为与赛力斯必将共同承担到底。

预测一下，年底前华为大概率亲自造车，只造旗舰车，中低端交个鸿蒙智行！

对此，您怎么看？