为什么大家都选择比亚迪秦L而不是其他的品牌,说白了就是比亚迪的混动系统稳定啊!即使油耗达不到2.9L又能怎么样了?大家平时上下班,偶尔开个长途,油耗控制在5L以内就行了。这点要求是能轻松达到的吧! 另外,现在的秦L的尺寸是真的大,完全就是一辆B级车,价格还只要9.98万,你就说这样还有什么理由不选秦L了? 秦L不是真的想卷价格,只是说想把物超所值的东西给大家,把同样的钱能买到更好的价值观给大家,以前想都不敢想的配置现在都给你了,这样不好吗?
为什么大家都选择比亚迪秦L而不是其他的品牌,说白了就是比亚迪的混动系统稳定啊!即使油耗达不到2.9L又能怎么样了?大家平时上下班,偶尔开个长途,油耗控制在5L以内就行了。这点要求是能轻松达到的吧! 另外,现在的秦L的尺寸是真的大,完全就是一辆B级车,价格还只要9.98万,你就说这样还有什么理由不选秦L了? 秦L不是真的想卷价格,只是说想把物超所值的东西给大家,把同样的钱能买到更好的价值观给大家,以前想都不敢想的配置现在都给你了,这样不好吗?
消费者现在是要实打实的技术,又要实费,又要货比三家。消量说明一切,不可能每个月几十万人上当买比亚迪。
昨天:铺天盖地宣传百公里2.9甚至更低。今天:达不到2.9又能怎么样?我系统稳定啊。明天:我系统不稳定又能怎么样,我车又大又便宜啊。后天:我。。。。。。。。[哭着笑][哭着笑][哭着笑][哭着笑]
这话说的,人家就是定位中型车啊
BYD:秦勒引领中级车潮流!
我最佩服这些踏实做技术的人,最讨厌那些毫无底线吹牛贬低别人的人。
秦L和海豹06有啥不一样么,想在这两个中间选一个。
比亚迪秦L是冲着丰田凯美瑞混动来的!