西藏修车师傅,技术高明!车队的一台汉兰达,扎了一个钉子,在八宿补胎,修车的师傅拧了几下螺丝,拧不下来,就说这个轮胎,给他补不了了,汉兰达心想,咋就拧不下来了,亲自上手,卸轮胎,上去没几下,就把螺丝给拧断了,看来,真的是秀死了。 刚到八宿,汉兰达就说要去补胎,原本一个多小时就可以搞定,回来一起吃饭,等来等去,左等右等,等不回来,一打电话,汉兰达说是不用等他了,车子越修越复杂,一搞就搞了四五个小时,又去买螺丝,又要师傅把残留的螺丝,拧下来,等到了快12点了,才回来,汉兰达连饭都没吃。 修车的师傅,一拧这个螺丝,就知道他要断的节奏,倘若是她们拧断了,那他们还得买螺丝,还得赔偿汉兰达,汉兰达自己拧下来的,拧坏了,修车师傅,还得帮他换螺丝,又赚他一份钱,你说修车师傅,鸡不鸡贼? 原本补个胎,50块钱解决问题,但是,因为两条螺丝拧断了,又花了300多块钱工时费,买螺丝还花了几十块,再加上补胎,这一下杠出去了四五百块。 说实话,现在川藏线,青藏线,补胎的,修车的,住宿的,吃饭的,都非常的成熟,而且不宰人,补个轮胎50块钱,哪怕是青藏线,救援一台车,也是按照每公里十块钱来计算,比如说从唐古拉山救援一台车到格尔木,160公里,也就1600块钱的救援费用,这样一说,驴友们来西藏自驾游的后顾之忧,就没有了。 完全可以放心的来西藏。 接下来,想在6月15号,7月1号,7月15号自驾西藏驴友们,可以准备准备,该出发了,可以自带车加入车队,也可以直接坐我们车,自驾西藏前要做准备工作也特别简单。 倘若你是坐我们车,那你要做的事情,就是提前15天,每天走走一万步,顺便买点西洋参片泡水喝,之后就是把羽绒服,秋裤,把这些加厚衣服带好,剩下的就是做好防晒,就可以做到说走就走;倘若你是自带车加入我们车队,还需要去把车子好好的检查一下,特别是轮胎电瓶,刹车系统,保养车的时候尽量用全合成机油,常规保养就行。 西藏,说啥也得来一趟,你说对吗?
南方有没有平原,我喜欢平原,家里八百里秦川。大荔县。
真能胡说八道 还有什么不敢骗的?良心呢?
现在补胎的都是风炮直接打紧,以前都是调好扭矩打好在手动拧4分之一。现在风炮打几下打不下来的老师傅就知道要拐火不能打了,在打就断了要赔了。
话都说不完整的,居然也能做自媒体,门槛真低啊!
中心思想 我捋一下 1 修车 2 螺丝生锈与钉子无关 3 自己 4 50变成四五百的不清晰描述 5 帮 6 成熟 7 1600 8后顾之忧就没了 9 全合成机油 10 对吗?
这样的螺丝在上世界中国还少吗,就是最便宜的那个。现在日系车大量用的就是这种便宜焠火不合格的产品。丰田直接说可以用不合格产品来生产车的。
写了个几把
M PV或者小轿车能不能加入车队?
补胎20还包动平衡,他要50!取个断丝百十块钱,他要300!还叫不宰客?
不去很容易高反受罪
螺丝拧紧的时候肯定往死里拧,受内伤了。
不凑热闹了
有钱都糟到西北去了,还差这四五百修车的钱?发这个真是病的不清!你走遍全世界,你的螺丝拆不下来打断了也是你掏钱修