两大非小米官方平台实测小米SU7Max真实续航 测试前网上不少水军说小米810公

两大非小米官方平台实测小米SU7Max真实续航 测试前网上不少水军说小米810公里续航肯定虚标严重，他们给的理由是小米刚造车，绝对做不到那么好。显然这是一种嫉妒和眼红心理，自己做不到就认为别人也遇不到，现在两个非小米官方的汽车平台进行直播测试，狠狠地打了喷子的脸。

首先是某平台，小米SU7Max续航达成率居然高达79.4%，和特斯拉model 3几乎一模一样。然后一些人又说什么用的19英寸轮毂，极氪用的是21英寸。一天后某汽车平台用21英寸轮毂进行测试，续航达成率依旧高达77.2%，结果一出，喷小米SU7Max的人一下子就安静了。

实际上，实际上轮毂大小对续航里程影响不是最大的，最大的是车身重量，以及汽车外形设计，小米SU7Max牛就牛在使用高强度、轻量化的铝合金底盘，所以小米敢把整个车拆了，把内部构造公布和大家看，因为小米用的是真材实料，大家发现没，至今没人敢喷小米底盘用料。另外小米SU7Max流线型设计也极大降低了风阻，这可是全球量产车中风阻系数最低的，没有之一。 极氪001排名垫底，我认为不是电控系统不如别人，而是车子太重，这是吉利必须解决的问题，因为车重真的是电池的杀手锏。现在不测不知道，一测就被喷成电动纳智捷，所以不要再喊什么吊打小米了。