懂车帝发布的《2023懂车帝冬测》混动车型纯电续航达成率这项测评结果，引发了长城汽车及吉利控股等严重不满。其中，长城汽车还专门召开“懂车帝冬测标准质疑沟通会”，认为其测试标准与流程不严谨、不科学；同时吉利控股集团高级副总裁杨学良发文称：我同样认为测评过程不科学、不严谨，结论不令人信服，不仅误导了消费者，还伤害了懂车帝自身的公信力。其实这次最无辜的应该是问界M7，根据冬测结果显示，在19款混动车型中，问界M7增程版以31.6%的纯电续航达成率排名垫底，可实际情况是问界新M7顺利通过懂车帝2023冬测主动安全测试项目，以60km/h时速成功完成夜间雪地与夜间逆光等极限场景下的测试项目，主动安全性能遥遥领先，同时，问界鸿蒙车机冬测依旧流畅；同时，问界新M7采用增程器+大功率双空调箱（PTC）双保障的设计，来确保严寒下的制热效果，该种制暖方式效率高，制热效果好，尤其适合寒冷地区用户，可以说，增程电动就是冬季新能源汽车最优解。 一些粉丝甚至指责懂车帝受到了利益的驱使，要不懂车帝为什么不公布空调制热情况榜单是不是有所隐瞒不过，小编认为我们可以暂且不去讨论这些争议，因为懂车帝的冬季测试应该不是权威的，毕竟新能源汽车测试是技术活，这种工作理应由权威机构来推动。
