今天上午，丰田全球旗舰MPV赛那公布了预售价，预售价区间为32.00-42.00万元，让人直呼“好贵”，但静下心来分析了一番后，凡哥觉得丰田赛那的这个预售价很有策略。32万到40万这个价位区间的MPV实际上也就GL8 ES陆尊和威然两款主力车型，但这两款均是中国特供车，赛那有着二十多年的全球口碑和在国人心中的丰田品牌力，没理由不打这个价位区间，来树立自己全球高端MPV的权威。而且在丰田那边，赛那必定是比奥德赛高一级别，所以赛那的主力车型不会放在30万级，在31万以下的价位，就连GL8的后悬架都在使用扭力梁非独立悬架，这实在不是高端MPV之所为。 其实从丰田赛那的预售价来看，凡哥觉得丰田赛那最大的对手不是GL8、威然等车型，赛那是可以跟GL8平分国内高端MPV市场的，毕竟赛那主打家用，GL8主打商务，河水不犯井水，而威然压根就不在赛那的竞品阵营里。赛那最大的对手反而是起亚嘉华，两者均是全球车型，还是同级别的对手，但嘉华的顶配车型卖33.99万元，这让得赛那豪华版及以下入门级车型竞争力被削弱，而36万元的尊贵版避开了嘉华，但落地价达到了40万以上，这样的国产赛那还有性价比吗？不知正式上市时，赛那的价格还会不会滑落一下。
