现在很多车的车顶是大家经常吐槽的,像全景天窗全景天幕。喵哥拿到零跑这台车的时候,都奇怪了。
这个品牌,大家以前都觉得有点看不来,但是现在销量还挺好,为什么呢?我手上拿的是316,这就是它的顶配车型,有座椅通风加热,连后排都有座椅加热,最关键是它居然没给你全景大天幕。
零跑听劝取消全景天窗
全景天幕,铁皮顶子,确实,我们很多朋友都吐槽这东西。就是现在的车企不学好,头顶天窗,我好歹还能开窗透个气,天窗没了,搞一大块玻璃。
那一大块玻璃夏天太折磨人了,这个头顶就跟烤地瓜似的,尤其像喵哥这种没头发的,晒得难受。
所以大家发现没有,很多人买了这车子之后,不得已给你整了个全景大天幕。
然后,回去后又特意还去网上买个帘子,把它遮起来,一年四季那帘子就没撤下来过,那意义何在呢?对不对。但是你还别说,零跑竟然听劝取消了,这让喵哥很惊喜。
再来说说这台车,这车配置很顶的。8295的芯片、通风、加热、按摩,舒适的东西全给你整上了,而且周边这个传感器、摄像头也没给你少整,连导航还都支持AR的,屏幕都给了你三块,连副驾都有娱乐屏。
但是人家就没有标配全景大天幕,它把这个作为了一个选配,但是有几个人会选?
我跟你讲了,正是由于听劝了,真的是听劝,大家都讨厌那东西,但是又不得已,现在十几万的车,全给你标配齐了,全景大天幕必须给你整上,从低配到高配全有了,你不买还不行。现在零跑它给了你选择。
除此之外,很多朋友都吐槽,说这车子现在没有手机支架。我跟你讲了,其实我之前在试驾零跑C11的时候,发现它就给你藏了手机支架,原厂手机支架。根据消费市场需求去造车
所以,我们排除其他的因素来说,就单这一项,你想一想,现在这个造车,那些传统车企很多还是高高在上,我造什么,我想给你什么,你就得接受什么。
但是你再看一下现在,就你之前大家有点看不来这个零跑,你看人家现在这种听劝的精神。包括你们说的互联网造车,进来之后,那些车企其实还是听劝的,人家真真正正是在做消费者需要什么我们就造什么。
但是那些所谓的传统车企,尤其那些合资车企固执到什么程度。现在市场已经变了,已经不是原来那个样子了。尤其是这个现在的工业,包括很多车子,都已经是开始,我先下单再生产,都已经可以定制化生产了。就能不能改一改你们原来那种习气,你说你一天到晚说,这个没技术,那个没技术,骂这个骂那个。
最后你的衣食父母,你的消费者,你听了他的意见没有,没有,你还是一种卖方思想,我产什么你就得买什么。
总结
在目前这种大环境下,你一天到晚说别人不行,说自己卖不动是因为别人拖了你后腿,那是别人抢了你市场。
我就纳闷了,你一天到晚自己把自己当老爷,谁把你当老爷了?所以把消费者当老爷,供着消费者,消费者要什么你就造什么。
消费者不喜欢的,不要的那些乱七八糟的配置,你把它砍掉,然后把价格搞得实在一点。你要是都做到我们心坎里面去了,我不买你的单,那是我有病对不对。但是如果你逼着我,买那些不需要的配置,那是谁有病呢?
副驾娱乐屏就是超级鸡肋,脑残设计
以后汽车更新换代就跟现在手机一样,西方人跟不跟?想跟跟不上啊,所以只能限制,抵制,最后发现比别喷落后一百年,,嘎了
传统车企稳定。
使劲吹呗
乐道14.9万的价格确实太有吸引力了,简直就是降维打击,而且打击面太宽了,油车电车都在其射程之内。蔚来汽车卖40多万,子品牌乐道汽车才卖20万,3分钟自动换电再无续航焦虑和电池衰减担心,自动驾驶功能直接拿蔚来的就用,900V系统能耗全行业最低,性价比肯定高啊。
就这天幕冬天冻死夏天晒死而且事故发生人直接容易从破碎的天幕飞出去,为啥这么做呢是因为底盘加电池座椅抬高了顶头,所以被迫取消车顶做天幕
以前是卖方市场,现在是买方市场!
这喵哥现在广告接的我不少啊
因为新势力往往道德沦丧,做人做事做车都极端垃圾
第一名比亚迪,第二名吉利,第三名长安,第四名奇瑞。新势力分分钟跑路。
没天窗显得不高级,[得瑟][得瑟][得瑟],这也不是合资车带的头。。