腾势d9新车磨合期时速保持在60-70公里。磨车的行程一般在500公里左右，磨车的时速不要求太快，保持在60-70公里即可，转速不要超过2200转。500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下。腾势D9是比亚迪接管深圳腾势新能源汽车有限公司后打造的首款高端新能源车型，新车除推出基于比亚迪e平台3.0打造的纯电动车型外，还推出了搭载DM-i超级混动系统的插电混合动力版车型。
腾势d9新车磨合期时速保持在60-70公里。磨车的行程一般在500公里左右，磨车的时速不要求太快，保持在60-70公里即可，转速不要超过2200转。500公里至1000公里磨合期的中期，时速从60-70提高到90-100公里，转速依然2500转以下。腾势D9是比亚迪接管深圳腾势新能源汽车有限公司后打造的首款高端新能源车型，新车除推出基于比亚迪e平台3.0打造的纯电动车型外，还推出了搭载DM-i超级混动系统的插电混合动力版车型。