大多数人好像都知道汽车都有强制报废年限，就是15年车型就报废了，但是现在却没有这种规定了，主要原因还是有人即使开了15年的车型，车子却保养维护的非常好也能继续行驶。出租车的报废年限要求还是比较严格的，基本上能跑四五十万公里才报废。

原因

汽车上面三大部件是最为重要的，分别是底盘，发动机跟变速箱，这三大配件决定了一辆汽车能开多久，如果三大配件中有一项出了问题，会直接导致汽车寿命减少，大家都知道汽车是一个消耗品，开的时间越久，就越容易贬值，而且汽车开了一段时间以后，就会有各种各样的小故障，比如油耗增加，故障率提升，降低汽车行驶安全系数等等。

因此，国内对于汽车年检也是非常严格的规定，小型汽车六年内每两年年检一次不需要上线，超过六年的车型每一年年检一次，超过15年的车型半年年检一次，理论上只要年检能通过汽车就可以一直行驶。

从这里就可以看出来，只要汽车保养的很好，年检可以通过就可以行驶，理论上是没有强制报废年限这个理论了，不过虽然汽车质量提高了，但是60万公里就要引导报废也是非常明确的，并不是说车子能开就可以上路。至于能开多久，也要取决于我们对汽车保养程度来决定。每年舍得花2000块钱保养的和花1000块钱保养的，它们的使用寿命绝对是不一样的。

客观年限

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野车)使用15年；

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年；

3、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车町延长使用年限最长不超过10年。

汽车使用的注意事项

一、 漆面养护，定位打蜡保护好清漆层，刮擦后做到防锈处理持续保养。

二、 底盘养护，全金属铸件的底盘原车有防锈处理但不全面，想要常年用车必须要做防锈的底盘装甲，边边角角必须要处理到。

三、 发动机养护，汽车的发动机工作原理是做重复的活塞运动，长时间运行后会产生正常的金属磨损，到时候会出现烧机油，冒蓝烟，动力下降的现象，我们可以进行镗缸处理。

四、 变速箱养护，MT、AMT、DCT三种变速箱的传动结构都用离合器，离合器的摩擦片和压盘是损耗件，一定要定期进行更换。另外CVT变速箱整体是损耗件，使用这种变速箱的在变速箱出现问题时，可以进行整体更换。

五、 同时，在日常保养中也要做好，积碳，火花塞，皮带等消耗品，一定要定期更换，这样才能让我们的车，开得更长久。