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摘要:没有人能永守王位文 陈鹏近日,据多位知情人士爆料,因为销量不理想,保时捷中国为完成销售任务,选择向经销商压库。可是
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摘要:网约车行业处于转型升级的十字路口文 韩旭司机严重饱和,平台不停招募新司机,单价一降再降,收入随之大幅下降……这成了
摘要:下了牌桌,就一点希望都没有了文:王伟好像新能源车企四处出击,大举扩张的消息还让人记忆犹新,如今,不少车企开始“踩刹
摘要:为中国品牌出海蹚出一条新路文 巍子5月14日,Stellantis集团和浙江零跑科技股份有限公司共同宣布,两家公司
文 巍子摘要:在快鱼吃慢鱼的市场,不可掉以轻心比亚迪董事长王传福曾说,在10万-20万元的区间比亚迪有定价权。对此,曾经
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文 方尧摘要:可能只是另一个循环特斯拉最近很不顺。欧洲汽车制造商协会 (ACEA) 周三公布的数据显示,4月份特斯拉在欧
文 王伟摘要:小米有自己独特的优势5月23日,小米集团在第一季度财报中披露,小米智能电动汽车Xiaomi SU7系列累计
摘要:引入“鲶鱼”,加速L4及自动驾驶商业化进程近日,特斯拉CEO马斯克“闪电式”访华。环球时报援引外媒报道,马斯克此行
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文 陈鹏摘要:新能源汽车产量飙升,今年重庆或跻身前三2023年,全国汽车产销双破三千万,新能源汽车月产销首破“双百万”,
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文 岳鹏鹏摘要:网上没赢过,现实没输过今年北京车展将各家造车新势力推至流量巅峰。相比之下,老牌车企姿态低调,显得有些声量
摘要:AI造车的新纪元。文 韩雪似乎一夜之间,AI改变了行业格局,画图修图、文案写作等这类活儿,一个AI就足够了。显然,
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