雷军懂不懂汽车，有待时间下这个结论，但雷军是懂营销和人情世故的。广州车展，雷军带火了两个展台，一个是“老朋友”的小鹏汽车
11月7日，仰望汽车总经理胡晓庆先后在社交平台上发布了仰望U9创下的391.94km/h极速以及纽北7:17.900的量
11月14日，吉利控股集团宣布将向吉利汽车转让11.3%极氪股份，交易完成后，吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%
每当大家觉得吉利上了一个台阶的时候，大概就是李书福思考吉利应该变的时候了！2007年的《宁波宣言》是这样，2024年的《
能让一家合资车企亲口说出自己慢了，是一件包袱很重的事情，尤其是东风日产。从最早一批破百万规模，到将快消融入汽车，东风日产的包袱更重。但周锋的一句话让我印象深刻，他看重的不是合资，而是企业。为了做好企业，东风日产要做三件事。第一、用100亿解决其他造车新势力1000亿才能解决的问题。第二、把中外股东双方的支持从管理上落实到技术上。第三、把过去只干不说做到既干又说。
11月11日，零跑汽车第三季度报出炉。多项关键财务指标呈现同环比增长态势，其中今年第三季度零跑汽车毛利率达到8.1%。今
11月7日，“全球首款AI汽车”小鹏P7+正式上市发售。新车共发布三个版本，包括小鹏P7+长续航Max、超长续航Max以
1、面对新能源赛道，长安研发投入是广汽四倍，说明缝缝补补的发展方式解决不了根本问题，也就反映出广汽埃安今年销量大幅下降的根本原因。2、合资规模营收下降以及低毛利率，加上广汽传祺分散化的燃油与新能源发展内耗，导致广汽的燃油车业务不能像长安那样提供稳定的利润来源。3、埃安与昊铂缺乏技术和商业模式支撑的同时，发展出现拳头分散，规模和品牌都没有达到预期。面对变革，广汽应该对照长安汽车好好找找自身问题，而不是只埋冤外部环境。
每年的双十一来得都会比上一年更早，但越来越多的人也发现双十一变成了“甜蜜的负担”，电商平台的促销名义上是折扣狂欢，但复杂
3月初，零跑C10发布上市；9月下旬，零跑C10欧洲上市；10月初，零跑汽车董事长朱江明驾驶零跑C10行驶在汽车梦开始的
明年最不客气的大厂新能源为什么是吉利银河？我给5个理由
近段时间以来，不少车企纷纷推出了20万元级的新能源车型，如吉利银河星舰7、小鹏MONA M03、领克07 EM-P、乐道
·汽车十三行ID：wzhauto2023·进入10月，上市车企陆续公布第三季度财报，大家或多或少出现了亏损，但有一个现象
这场小鹏AI科技日发布会，不止是为小鹏自己，更是为整个中国电动智能汽车行业而战。11月6日，小鹏汽车举行了AI科技日发布
在当前新能源汽车大行其道，抢占市场话语权的当下，燃油车似乎显得有些落寞。但从市场终端来看，燃油车依然稳坐“王座”，占据市
1984年，BMW M5首次亮相，以澎湃的动力和极致的操控在豪华性能车中一骑绝尘，那是宝马对行政级高性能的首次试探，也是
10月30日，吉利汽车集团正式发布全球新一代超级电混——雷神EM-i超级电混。雷神EM-i超级电混是吉利基于高性能电混技
2024年10月25日，比亚迪2025款唐DM-i携美学、技术、舒享三大进化与超百项核心配置正式上市。在车市进入“电比油
刚刚结束的10月，吉利银河单月销量达到64392辆，成为新势力品牌销量第一。自首款车型银河L7上市以来，吉利银河仅用18
有没有想过一个问题？你的敌人是如何成为你的敌人的？你是何时发现他是你的敌人的？你又是怎么评价你的敌人的？你是不是归根结底
签名：知名汽车媒体人王鑫创建
