和“史上最强旗舰Mate70手机”一起发布，华为为何“不知悔改”不借着R7这股劲直接把智界推上R系列而是继续推动轿车款式的新S7？

明白其中道理，直呼太高明！

25万-30万轿车销量排名里特斯拉Model3、奔驰C级、凯美瑞、奥迪、宝马这些国外品牌都有着非常不错的成绩，

而这个价位，这款车型的目标人群正是年轻人群的定位：要时尚、要面子、要品质、要体验、要科技、要先进！

这正是口碑养成的最佳阶段，能在这一领域里提前“埋下优质表现的印象”不正是排面车的口口相传吗！

所以轿车领域的竞争是一个更具有挑战性的领域，特别是智驾时代的来临，不同阶段年龄都有相同用车需求，那就是先进和安全，是年轻人的第一台车！

满血途灵底盘、800V平台、超长纯电续航、超级快充技术，这些都是硬件上和“排面车的较量”用实力去赢得口碑才是真正口碑！

而且不要觉得华为很“单纯”，要明白，这已经不是一台车了，比起年轻人都喜欢拿iphone，但是苹果没有出车，那么年轻人的第一款鸿蒙设备，这个理解如何呢？

华为正是把车也变成鸿蒙终端，这个才是更厉害的布局，背后不正是整个鸿蒙生态硬件的关联吗，所以拿下高规格的体验口碑，好戏在后头！

轿车领域的竞争是非常重要的一环，不给M8却给S7和Mate70一起发布，可以说是第三次发布了，如此巨大的流量给到新S7足说明华为对这款车的重视有多高！