爆雷真的来了：门店倒闭，工厂关门！

谁也想不到在颠覆性技术面前，“稳如泰山的油车产业竟然也会动摇！”

是产业，不是一辆两辆车，而且这还只是电动车仅仅刚开始接触L3级智驾，等到L4到来将会是什么状况？

与之相反的是另一边华为和奇瑞交付R7破一万，首发势头非常猛！

现在传统高端汽车已经不仅降价就能脱困的事情了，而是体验缺乏创新和智能化！

比如国产高端电动车配置了按摩做一个，通风、加热这些更有舒适感的体验，并且材质选择也更有质感而不是“塑料味空间”。

最重要的是作为一款高端车：

有搭配鸿蒙设备的独家优势。

有一体压铸模块化零件！

有超长续航体验！

有更加坚固热成型钢车身！

这不同领域里，华为造车“已经开始成为新第一”！40万纯电车型排名超过传统油车，排在前列，而且还不是极限，因为随着竞争的需求，增程成为一种反超油车的“燃油技术”！

所以不是国产电动车偶然超越，而是国产电动车在创新技术上做了大胆的创新！

在智能上做了更有“智感”的交互体验！

在驾驶上做了科幻一般的出行体验！

“干掉不是干掉”而是油车的“升级空间不足”提升抵达瓶颈期，缺少充足的电能供应已经很难加持这些高端智能化技术上车的需求！这才是油车被淘汰的原因吧！