随着国内新能源汽车的持续发展,性能在新能源汽车领域,变得越来越廉价,可能之前在百万级别燃油车上才能实现的零百加速,如今二三十万的新能源车就能轻松实现。同样,在新能源汽车技术的加持下,很多擅长设计的国内汽车品牌,有机会研发出集性能和研制于一体的车型,比如这款领克08 EM-P。
领克08 EM-P是吉利汽车旗下领克品牌推出的一款中型插混SUV车型,这款车的车长达到了4820mm,轴距为2848mm,是一款空间尺寸不错的大5座车型。新款车型于8月份刚刚上市,厂家指导价19.58-28.80万元,目前终端普遍有1.7万元的优惠,起售价也来到了17.88万元的水平。
领克08 EM-P的颜值,可以说是领克品牌在过去一两年间的小巅峰了,这款车在外形方面的表现绝对吸睛。首先这款车沿袭了领克品牌家族化的前脸设计,“爪”式灯组、贯穿式车灯和前脸、机盖的棱角设置,以及侧面非常有设计感的倒车镜组件、无框车门、隐藏式门把手和悬浮式车顶造型,包括非常有辨识度的尾灯组造型,都让这款车跑在路上,能够引起很多司机和路人的回眸,外观这一块,非常有实力。
内饰这一块,领克08 EM-P倒也没有特别大的创新,新车车型依然采用了全液晶仪表、大尺寸中控屏、电子换挡等组件,部分车型还引入了92寸的AR-HUD抬头显示,来提升这款车的科技感。值得注意的是,部分车型内部大量引入了翻毛皮包覆,出现在门板、中控台等位置,迅速抬高了这款车的车内高级感。
领克08 EM-P算是一款具备高颜值的“钢炮”SUV,这款车全系搭载了1.5T涡轮增压发动机和3挡DHT变速箱,并分别搭载了21.2度、39.8度和39.6度动力电池,CLTC纯电续航里程分别为120km、245km和220km,其中220km车型为顶配车型,搭载前后双电机四驱系统。
两驱车型系统最大马力381Ps,综合扭矩为615N·m,厂家没有给出两驱车型的百公里加速时间,给出的WLTC亏电油耗为5.5L。双电机四驱车型系统综合马力为593Ps,综合扭矩为905N·m,厂家给出的百公里加速时间为4.6秒,WLTC亏电油耗为6L,属于整体性能比较强,且油耗并不高的中型插混SUV。
领克08 EM-P搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,领克品牌的车型,可能除了领克09之外,剩下的所有车型,都是比较强调操控和支撑性的,这也是这个品牌与生俱来的气质。领克08就是一款开起来很有操控感的SUV车型,对侧倾和弹跳的抑制、对细碎路感的隔绝,都做得非常到位,很有大厂风范。
配置方面,领克08 EM-P全系搭载L2级驾驶辅助系统,辅助驾驶芯片为2颗 A1000,综合算力能达到116TOPS,顶配和次顶配车型支持高速NOA、自动泊车、遥控泊车的选装。
其他配置方面,这款车搭载了电动后备箱、蓝牙钥匙/NFC钥匙、自适应远近光大灯、全景天窗、后排隐私玻璃、语音识别控制、面部识别、5G网联、手机APP远程控制、真皮方向盘、50W前排手机无线充电、真皮座椅、前排通风/加热/按摩、哈曼卡顿音响(选装)等配置,整体配置水平还是非常高的。
总而言之,如果小伙伴们喜欢有颜值、动力性能优秀,还能兼顾空间和能耗的中型SUV,领克08 EM-P就是非常不错的选择。
车可以就是后备箱太小了 电池在后备箱下面,上面不能放太重的东西
屁股不好看