“出色性能打造不止越野的体验”——用这句话形容方程豹豹5，是很合适的。作为比亚迪专业个性化品牌方程豹旗下的经典车型，豹5上市即走红，定位超级混动硬派SUV，整车采用DMO超级混动越野平台打造，还采用云辇-P标准版智能液压车身控制系统，可以说，这款车极具品牌核心技术于一身，既能兼顾越野性能，也能保证驾乘舒适度。
方程豹豹5官方指导价为23.98-30.28万元。在这一价格区间，能购得一台动力强劲、具备硬派越野实力且配置丰富的插电式混动SUV，性价比优势显著。与同级别硬派越野SUV如坦克300相比，豹5在价格相近的情况下，动力和智能化配置更胜一筹。而且比亚迪品牌市场认可度高，车辆保值率相对有保障，进一步提升了性价比。而且，豹5非云辇P两款车型售价分别是28.98万元和30.98万元两款，正好与比亚迪唐DM-p四驱旗舰版以及战胜版的价格保持一致；非承载车身的豹5与承载车身的唐DM-p价格趋同。在汽车圈中，技术与级别趋同的车型，非承载车身车型要比承载车型高级得多，因此豹5与唐DM-p“同价”让比亚迪无形中树立起“革自己的命”英勇形象，舆论好感度瞬间拉满。另外，豹5入门版28.98万元的价格与劲敌坦克400 Hi4-T高配车型一模一样，这也被视为一种隐性宣战——比亚迪有血性。
方程豹-豹5的外观设计非常霸气，拥有硬派SUV车型与生俱来的力量感。前脸部分配备了矩形的进气格栅，两侧大尺寸电流矩阵大灯与格栅融为一体，在视觉上有着不错的层次感。而方程豹品牌LOGO被放置格栅中央，与横向辐条相融合，搭配了造型简单的前包围，整体向前突出的造型还是很能显示出其硬派越野的感觉也呈现出满满的阳刚之气。方程豹豹5采用了硬派越野的经典方盒子造型，整车线条硬朗、棱角分明。隆起的发动机盖筋线、宽大的进气格栅与矩阵式LED大灯相连，搭配厚实且野性十足的保险杠，力量感和肌肉感十足。前大灯组灯腔内部结构设计精巧，上下边缘的白色日行灯光导条与矩形格栅上下边缘的光导条相连，增强了整体感。灯腔内部的两个灯头采用LED光源，呈现出一种凝视的既视感，看上去炯炯有神，特别有吸引力。车侧线条高大魁梧，切割造型凸显力量，传统门把手和固定式侧踏板更添硬派风格。车身侧面造型看上去高大魁梧，有硬派越野车的气势，并且在侧面多处采用了硬朗的切割造型，凸显设计上的力量感，定位为中型SUV的方程豹豹5，三围尺寸依次为4890/1970/1920mm，轴距达到了2800mm。车尾部分，外挂式备胎的设计，为方程豹豹5增添了不少硬派越野的感觉，而且宽大且饱满的尾部造型也给人很强的安全感，两侧竖排造型尾灯组，红色的灯体外，包围了一圈熏黑饰条，点亮后科技感较强，而且辨识度也非常高。
坐进车内，内饰设计非常吸睛，整体辨识度很高。该车方向盘造型设计十分年轻时尚，采用真皮材质，给人眼前一亮的感觉。豹5内饰以“超级锁扣”为设计理念，中控台方正，与外观呼应。车内配备15.6英寸2.5K高清中控多媒体屏、12.3英寸全液晶仪表屏和12.3英寸副驾多媒体娱乐屏（低配无）。升降换挡设计，启动时挡把升起，仪式感拉满。大量水晶机械按键，好看又实用。还标配最高50W手机无线快充，中控预留穿线口，方便越野用户加装设备。该车采用了皮质座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，用料讲究，乘坐舒适。豹5的车身尺寸为4890mm×1970mm×1920mm，轴距2800mm。身高182cm的乘客调整好前排坐姿后，头部空间有两拳；后排头部空间两拳，腿部空间两拳三指。第二排座椅支持靠背角度调节，填充物柔软，舒适性和包裹性俱佳。后备厢采用侧开门设计，空间规则，可轻松放下28英寸、24英寸、20英寸三个箱子，日常通勤和越野出行的装载需求都能满足。豹5后备厢空间不错，也能通过放倒后排座椅来扩展储物空间，日常使用已经足够了。
豹5采用纵置EHS电混系统，前电机功率达200kW及360牛米的最大扭矩，后电机能提供285kW的峰值功率及400牛米的最大扭矩。发动机采用1.5T涡轮增压发动机，具备143kW的最大功率，最大扭矩也高达273牛米，使得综合最大功率高达550kW，综合峰值扭矩达760牛米。在这套动力帮助下，4.8秒即可实现破百，极速限制在180km/h。 豹5采用非承载式车身，前双叉臂独立悬架、后双叉臂独立悬架，全系电动四驱系统和三把差速锁。高配车型搭载云辇-P智能液压车身控制系统，悬架调节行程达140mm，最小离地间隙310mm，最大涉水深度790mm。面对交叉轴、炮弹坑等复杂越野路况，凭借强大硬件配置和优秀底盘调校，能轻松通过，越野能力与同级别车型相比有着比较强的竞争性。续航方面，豹5配备31.8千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航125公里，亏电油耗低至7.8L/100km，还支持100kW直流快充，16分钟就能从30%充到80%，油箱容积达83L之多，在NEDC工况下能提供1200km的综合巡航能力，能满足一定强度的穿越。
方程豹豹5诞生于比亚迪旗下的DMO超级混动越野平台，得益于插混技术的加持，方程豹豹5可以输出将近700匹的马力，这也让方程豹豹5拥有了非常强悍的越野能力。另外，方程豹豹5搭载云辇-p智能液压车身控制系统，在保证极致越野性能的同时，也能给用户带来非常舒适的乘坐体验，既能“悦己”又能“宜家”。此外，方程豹豹5全系标配四驱系统，前后悬架均采用双叉臂悬架，能够轻松应对各种极限场景。再结合蠕行模式，可以在爬坡时实现智能驾驶，提升整车的越野性能和安全性能。另外，方程豹豹5还配备了L2+级的智能辅助驾驶。方程豹豹5共推出四款配置车型，分别为售价23.98万元的探索版、售价25.98万元的领航版、售价27.98万元的云辇豪华版以及售价30.28万元的云辇旗舰版。个人认为云辇系统对于豹5来说相当重要。因为豹5整体的NVH表现相当不错，市区行驶舒适性良好，但由于车身重心较高，高速行驶时遇到路面起伏会有轻微晃动。如果您经常需要在高速公路上行驶，建议选择搭载云辇系统的版本，它能提供更好的稳定性。同时，在越野时，云辇系统也能提升您的舒适性和通过性。
方程豹豹5以其独特的外观设计、智能豪华的座舱、强劲的动力性能、先进的越野科技以及全方位的安全配置，重新定义了硬派越野SUV的标准。它不仅为硬派越野爱好者们提供了一款性能卓越的座驾，还为整个硬派越野市场注入了新的活力。如果你预算在30万左右，想要一辆可油可电、可城可野，兼具强动力、高越野性能和丰富配置的硬派SUV，那么方程豹豹5是个不错的选择。相信在未来，方程豹豹5将凭借其出色的产品力，在硬派越野市场中书写属于自己的辉煌篇章。
