越野界的"扛把子":2.4T混动+8AT,配托森机械四驱,开它更安心

小师妹撩车啊 2025-01-23 14:34:50

春节马上到来,即将迎来返乡高峰期,冬季雨雪天气较多,道路很容易结冰打滑,尤其是长途行驶,非常考验一个人的驾驶水平。这时候如果有一辆全能的越野车型,能让春节归途更有安全感,让家人更放心。今天给大家介绍一款越野界的“扛把子”车型——全新普拉多!

就拿2024款 2.4T 双擎 全能TX版 5座版为例,全新普拉多延续了经典的硬派越野车风格,兼具复古与现代气息。整体采用方盒子造型设计,前脸熏黑的进气格栅配合“TOYOTA”字母车标,营造出经典的上世纪90年代风格,前保险杠部分,大面积的车身同色面板,搭配分体式大灯组,带来强烈的视觉冲击力。

车身侧面线条流畅且富有力量感,高挑的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯,凸显出车辆的肌肉感和稳定性。方正宽大的轮眉凸显越野性能的既视感,紧致的车身与外凸式的轮胎设计,搭配大尺寸的轮毂,进一步提升了硬派感。硬朗的后视镜、车顶行李架和上扬的窗线设计,使得整车兼顾越野和实用性。

车辆尾部在牌照框上方加入枪灰色饰板,并内嵌“TOYOTA”标识,看上去更加精致和动感。车尾的“Land Cruiser”和丰田标识采用黑色设计,简洁大方又不失硬派风格。尾灯组采用纵向布局,独特的设计点亮后具有较高的辨识度,保留了原始越野的味道。

全新普拉多的尺寸长宽高分别为4920mm×1980mm×1860mm,轴距为2850mm,离地间隙为221mm,无论是空间和通过性都很不错。提供5座和6座两种座舱布局,五座版车型后排座椅支持两档调节,即使三个成年人也都能获得舒适的乘坐体验。6座版车型第二排和第三排座椅可灵活放倒,进一步拓展储物空间。后备箱容积为408L,加上灵活多变的座椅折叠模式,完全能满足日常及越野出行的装载需求。

全新普拉多的内饰在保留硬派风格的同时,融入了更多现代化与科技化元素。整体色调以黑色为主,部分车型提供米色、棕色等搭配,营造出硬派且不失豪华的氛围。车内大量采用搪塑材质覆盖,触感较好,实用性强,同时搭配打孔皮质面料的座椅,兼具舒适性与透气性。中控台采用悬浮式大屏设计,搭载7英寸液晶仪表显示屏和12.3英寸的中控大屏,搭载高通骁龙8155芯片,支持个性化OTA升级,车机支持CarPlay/CarLife/HiCar无线互联,提升了车内的科技氛围。中控大屏下方保留了大量实体按键,包括空调控制、座椅加热/通风、方向盘加热等功能按键,操作方便快捷,便于驾驶时盲操作。车内还配备手机无线充电、2400瓦外供电、三分区自动空调、14扬声器JBL音响系统等,提升车内的便利性和舒适性。

全新普拉多最大的亮点就是:搭载的2.4T HEV混动系统,最大功率达243kW,最大扭矩达630N·m,动力输出强劲,0-100km/h加速时间为8.5s,2.4T涡轮增压引擎匹配8AT混动变速器,动力输出感觉比较高效,有一种开大排量车的感觉。在试驾过程中,轻踩油门就能快速反应,动力响应轻快,可能是混动系统的原因,低转速下动力输出仍然感觉十分活跃。一路跑下来各速段都有顺畅的加速体验。再超混系统的加持下,越野SUV也有着城市SUV的油耗,在实际测试中城市工况下油耗约为8.5L/100km,高速工况下油耗约为11.0L/100km,对于这样一款中大型硬派越野车来说,这样的油耗表现确实比较可观。

全新普拉多搭载EPS电动转向系统,在低速行驶时转向还是比较轻盈,高速行驶时转向仍然感觉很扎实稳定。得益于丰田60多年的底盘调教经验,全新普拉多底盘操控方面表现出色,可以很好地兼顾日常的滤震性。即使行驶在崎岖不平的道路上时,底盘也能轻松应对。底盘的滤震性和操控性感觉非常扎实,即便是激进驾驶时也能感觉到全新普拉多的稳健。

说起普拉多,就不得不谈谈它的四驱系统,这也是普拉多的最核心。全新普拉多采用机械托森限滑式全时四驱系统,配备中央差速锁、低速四驱和ATRC电子限滑辅助等功能,部分顶配车型还拥有前桥防倾杆断开功能和后桥机械式差速锁,能够承担中度或中度偏上的越野活动,在应对冰雪道路等低附着力路面时应然保持很高的行驶稳定性。

全新普拉多的高性能分动器具有很高的可控性,在应对沙石及戈壁路面仍旧能保持高速行驶,在低速状态下,分时四驱可满足高强度或持续高强度的越野驾驶,全新普拉多的后桥差速锁锁止速度极快,通过长距离严重泥泞及沟壑对角打滑路时非常轻松,这也是为什么众多越野爱好者和科考队喜欢普拉多的原因。

全新普拉多还搭载了Toyota Pilot高阶智驾系统,配备TSS3.0丰田规避碰撞辅助套装,配备了主动安全预警系统,具备车道居中保持、道路交通标识识别、盲点监测系统、自动后方危险警告灯、全速自适应巡航等功能等20项安全辅助功能。丰田自研的PDA预判式主动驾驶辅助系统,可远距离察觉潜在风险,帮助驾驶员及时发现并规避危险。以及EDSS紧急驾驶停止系统可有效预防疲劳驾驶。

全新普拉多的安全性更是毋庸置疑,由GA-F专业越野架构打造,全车采用激光螺旋焊接技术,车架刚性提升50%,车身刚性提升30%;装备9个安全气囊,包括主副驾驶安全气囊、前后排头部气囊、侧气帘、前排中间气囊和膝部气囊一应俱全,在发生碰撞时能为车内驾乘人员提供全方位的保护。

全新普拉多在动力、操控、越野性能等方面展现出了硬派越野车的实力,目前全新普拉多共有4款车型,指导价区间为45.98万-54.98万元,共有五座版和六座版两种选择。全新普拉多凭借低故障率、高保值率、高稳定性以及覆盖全国的654家经销商,哪怕车在边疆,依旧可以保证维保顺畅,越来越赢得消费者的喜欢与信赖,成为长途旅行越野的好帮手。

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