其实试驾过有48V轻混系统车的人基本都能感知到它的作用，在起步的时候有一股力在推动车子向前走，这股力力道不大，但是作用不小，它会使车的起步变得顺滑，而且在起步阶段这个最耗燃料的工况下节省消耗。

作用是不是很大呢？

作用不可忽视，但是也要从长期的用车成本来辩证看待。

毕竟48V轻混是一整套系统，相比于普通版本的车子，它多了这一套系统，虽然说它的故障率很低，但整套系统毕竟是有成本的，在未来的使用过程中，万一凑巧它坏掉了，那将会是一笔不小的开销。

相比较下，那一点点油费反而微不足道了。

当然，这只是个概率问题，大部分的车子终身是不会坏轻混系统的。

所以别克昂科威这次推出了没有轻混系统的白金版，和有轻混系统的其他版本并行销售。

把选择的权利交给消费者。

你会选择哪一款呢？