昨晚上的小鹏AI智驾技术发布会的要点总结来了！

小鹏的AI天玑系统XOS 5.2.0版本将在全球推送，7月30日也就是今天在国内就正式推送了，其中将有484项功能更新。

听说小鹏汽车上的天玑系统现在基本两天一更新，两周一升级，这比windows更新的都勤，小鹏车主们怕是都希望有个推迟更新的按钮了。

小鹏汽车现在是全球唯二实现端到端大模型量产落地的车企之一，2024年将投入35亿元用于人工智能研发，布局领域包括了芯片、大模型、无人驾驶、机器人。

小鹏这些年深耕智能驾驶确实还是做出了很好的成绩，但一直都说小鹏的气质跟特斯拉像，现在真是越来越像了，车型、发展领域都有些趋同了。可能小鹏真要从车企慢慢向着科技公司转型。

XNGP智能驾驶系统实现了不限城市、路线和路况的全面开放，做到“全国都好用”。

这也是车迷们比较关心的重点，小鹏总也提到，中国的路况过于复杂，他们带着大模型跑了2595个城市，756万公里才做到的“全国都好用”。

同时他也表示，农村道路现在测试不够，所以不推荐用户使用。整体来说还是挺真诚的，有啥说啥，也不乱吹，希望后续的实际表现能够做到真正的“全国都好用”吧。

最后也是大家比较关心的小鹏MONA M03的上市情况，8月1日这车就会陆续进入门店了，而且8月还会有专门的上市发布会。

这车预热两个月可算是要来了，定价我认为顶配应该不会超过15万，毕竟这车宣传到现在除了智驾之外，真没有太多能打得过model 3的核心竞争力，那就只能靠价格取胜了。