一位知名车评人说，鸿蒙智行在市场投放上力度极大，规模罕见。从粉丝众多的头部博主，到没多少流量的小博主，都被纳入合作体系。腰部博主会被邀请参加各类出行活动，而头部博主能一次性拿到好几辆车。通过这种方式，品牌几乎覆盖了各个领域的发声渠道，除了极少数坚决不合作的博主。

他认为这种大面积撒网式的合作，为鸿蒙智行营造出有利的舆论环境。一旦出现舆情，那些和品牌有合作关系的博主出于利益考量，大多会选择沉默，让负面事件的曝光范围缩小，发声的博主显得孤立无援。在他看来，金钱在多数时候能够左右一些博主的价值观，让他们配合品牌。从公关角度而言，这是颇为明智的策略，先利用给媒体的好处把前路铺顺。单从营销层面讲，对比那些忽视甚至出卖自家支持者的品牌，鸿蒙智行的做法要好得多。

以特斯拉为例，它此前基本没有市场投放预算 ，初期凭借高销量对负面报道不太在意。但如今销量增长开始乏力，路上但凡出现一点事故，相关负面报道就会被放大，过往忽视营销投入、公关维护的弊端逐渐显现，需要着手解决这些棘手问题了。

我们普通消费者会有一种担心，如果这种大规模投放成为行业常态，会不会导致车市过于浮躁，大家都把精力放在营销上，而忽略了技术研发和产品创新。