宝马，大众摊牌！欧盟宣布提高中国纯电汽车关税，打不过就耍赖？

文 | 观察君

继美国后，欧盟也宣布要提高中国纯电汽车关税了。事实证明，这西方人口中的自由市场，只是对自己自由罢了，对其他人，可是一点也不自由。

众所周知，最近十年，中国科技产业突飞猛进，尤其是新能源汽车，更是跻身世界前列，欧美也就一个特斯拉能够一战，其他的欧美老牌汽车巨头，包括日本的老牌汽车巨头，在纯电汽车领域，都很难跟中企正面竞争。

一看正面战场打不赢，欧美的规则制定者也是不乐意了，于是乎，我们就能看到，最近一年多以来，美国宣布对中国纯电车加征100%的关税，欧盟也在6月12日发布关于对华纯电车反补贴的法案，宣布提高中国纯电汽车出口到欧盟的关税。

说句实在话，美国以及欧盟的做法，多少有些不要脸了。要知道，在二十多年前中国汽车产业还没有发展起来的时候，这些欧美汽车企业可没少从中国赚钱，我国也没有对这些欧美车企进行限制。现在倒好，我国的纯电汽车产业一发展起来，欧美一看打不赢了，就直接加征关税，限制中企进入他们本国的市场，这不就是典型的打不赢就耍赖吗？

值得一提的是，在欧盟宣布提高中国纯电汽车关税后，宝马、大众等欧洲车企也摊牌了，对欧盟的决定提出了明确的反对意见，要求欧盟停止该法案实施。

话又说回来了，为什么宝马、大众这些欧洲老牌车企会为中国说话呢？原因其实很简单，因为这些欧洲老牌车企，其实很依赖中国市场，虽然在纯电汽车领域他们无法跟中企竞争，但是在燃油汽车市场，他们的地位还是很稳固的。而现在他们反对欧盟对中国纯电车加征关税，说白了就是担心该法案可能会招来我们的反制，让他们的利益受损。

不过，也有声音认为，宝马以及大众的摊牌行为，很可能也是作秀。要知道，欧盟可是资本主义国家，一切以资本意志为重，而大众这些老牌车企又是欧洲的老牌资本巨头，按理说，他们是有能力第一时间了解到内幕并阻止该法案实施的，而不是在欧盟法案出台后，这才“慢一拍”的提出反对意见。所以，有分析是认为，宝马、大众对欧盟法案的反对，更多的是为了作秀。是典型的既要中国市场，又不希望中国纯电汽车出口到欧洲。

当然了，不管宝马、大众为我国发声的真正原因是什么，但我是认为，这一次国家确实不能就只是口头谴责了。为什么这次欧盟敢对我国纯电车加征关税？说到底还不是因为，美国也这么做了，而且做得更彻底，更关键的是，这么做的美国，他们的企业在中国市场的发展依旧没有受到影响，在我看来，这才是欧盟敢于宣布这项法案的核心原因。