第四代宝马X3发布了

纵观历史，宝马一直在强调运动性能，初代X3一推出，就和X5一起奠定了宝马在豪华运动多功能车(SAV)的基础。

20年后，全新第四代X3发布，和其他的宝马新车一样，突破感很强，像是XM和新X1、X2设计语言的结合。

新7系、新5系都是宝马在设计上大胆的尝试，X3也毫不意外，最明显的变化是重叠设计的双L日行灯组，这是首次出现在宝马的量产车上。车身风阻经过了优化，Cd 0.27，相比上一代，全新X3浑然一体，更加简洁。

内饰做了全面更新，iDrive 9系统配合了全新设计的仪表台，在5系和7系上出现的水晶动态氛围灯，也加入了新X3的内饰中。

从新产品线开始，宝马的尾标后缀i将不再出现，新X3也不例外。X3的首发车型有208马力的20 xDrive、299马力的插混30e xDrive，X3 M50型号替代了之前的M40i，保留了直列六缸发动机，增加了48伏轻混系统，输出功率达到398马力，峰值扭矩580N·M，百公里加速4.6秒。

已经来到了第四代的X3，各位觉得新鲜感怎样？