哈弗H6 Hi4的申报图出现在工信部最新一期的目录中，作为对哈弗H6的补充，燃油版的哈弗H6刚进行改款不久，目前提供1.5T和2.0T两套动力总成，新车将搭载混动系统，有望进一步丰富产品线。

外观设计方面，哈弗H6 Hi4整体上延续了燃油版的设计，前脸应用了时下流行的无边际理念，中网使用了鳞片状的中网细节。大灯则内嵌于两边，从中网部分延伸开去，两侧垂直于地面的LED日间行车灯，则增强了家族式设计，有助于提升辨识度。侧面的造型相对比较主流，图中展示的车型拥有较多熏黑的细节，前侧看过去没有太多展示混动身份的细节。

尾部也延续了燃油版的细节，尾灯使用了全红的造型，并没有增加贯穿式的细节，平滑的尾部看着还是比较简洁的。车尾标识是唯一辨明身份的细节，其余部分与燃油版差别不大，排气为隐藏式。

此外展示了不同配置的差异，提供多种不同的轮毂方案，申报图中的车型或为高配的轮毂，此外还提供双色配色和银色等多种选择。

申报信息中显示，新车长宽高数据为4703/1886/1730mm，轴距2738mm。动力方面基于1.5L发动机，最大功率85kW。

小结

哈弗H6 Hi4预计将在9月份上市，也体现出作为老牌车型的效率，推出Hi4很大程度上是挽回哈弗H6的颓势。哈弗H6一度是国内SUV榜首的常客，但随着市场的变化，新能源车型渐渐取代了H6的地位，在刚过去的6月份，哈弗H6的销量为5686台，与过去月销量破2万的时期比，落差还是比较大的。相信哈弗也意识到这点，及时推出Hi4车型，以哈弗的群众基础，虽然不能保证能重回巅峰，但刺激销量的作用肯定是有的。