30万级智能电混SUV，家用四驱好帮手，魏牌全新蓝山值得一看

30万级家用中大型SUV如何选择？相信是困扰很多家庭的选择。这个价位的燃油车型很多，但是考虑到家用，油耗劝退了很多人，那么有没有一款兼顾家用、空间、油耗的车型呢？答案是长城魏牌全新蓝山车型，针对日常家庭实际需求，为家庭用车设计的智能电混四驱SUV，成为家用智驾出行的好帮手。

前脸采用家族经典半封闭式设计，发动机舱盖上方筋线微微隆起，增添力量感。车头正前方采用封闭式设计，梯形散热口位于两侧，前脸给人感觉充满力量感。大灯采用分体式设计，上方细长的LED贯穿日行灯带，下方头灯组为透镜激光大灯，两侧导流槽与大灯组相连，富有运动感。

车身侧面：采用流线型车身设计，车窗边框有大量镀铬饰条，提升外观时尚感，车门采用隐藏式门把手，简洁大方又能降风阻。配备大尺寸花瓣造型轮圈，2025款部分车型采用19英寸或20英寸的多幅式铝合金轮毂，双色设计搭配和谐。

车尾设计宽大饱满，整体给人一种厚重感。尾灯采用贯穿式设计，内部包含多根LED灯带，两侧对称形成Y字造型，与头灯造型相呼应，夜晚点亮非常有辨识度。车顶装有有大尺寸扰流板和醒目的高位刹车灯。双边排气筒采用隐藏式布局，增加了车辆尾部的整体感。

全新蓝山的长、宽、高分别为5156mm、1980mm、1805mm，轴距达3050mm，采用2+2+2布局，前排空间驾驶位可调节范围大，能满足不同身材驾驶者需求，前排驾驶位可调节范围大，能满足不同身材驾驶者需求。第二排空间采用独立座椅，带有独立电动腿托，后倾调节可达50度，腿部空间接近1m，中央通道宽度为276mm，第三排乘客可轻松进出。第三排空间设计仍然比较友好，中间通道约18厘米，1米8的身高坐在第三排，头部和腿部仍然还有一定空间，腿部有5到6厘米的活动空间，第三排座椅安装位置靠下，为头部留出了空间。

全新蓝山的内饰方面依然延续豪华的传统，座椅使用NAPPA真皮材质，触感柔软舒适。全系标配副驾零重力座椅、后排小桌板、侧窗遮阳帘、座椅通风、加热、按摩、腿托舒享功能，极大地提升了乘坐舒适性。前排和第二排座椅支持电动调节，第二排独立座椅支持三档可调座椅加热、通风功能。全家长途出行无惧疲劳。

全新蓝山采用魔术多变储物空间，正常情况下，第三排座椅完全展开时，能够轻松放入28英寸和20英寸两个行李箱，可满足日常购物、短途出行等需求。当第三排座椅完全放倒后，地台接近纯平，最大纵深能达到1550mm，当第二排座椅调到最靠前位置时，后备箱容积可扩展到更大，能轻松容纳露营装备、大件行李等。中岛前方有储物格、杯架，中央扶手箱内配备7L的车载冰箱，可调节温度区间为-6℃-50℃制冷、35℃-50℃制热，让家庭用车出行更方便快捷。

全新蓝山搭载29英寸的Coffee SR-HUD领航抬头显示技术、流媒体后视镜等，提升了车辆行驶的安全感和科技感。中控屏幕采用15.6英寸的2.5K双联屏设计，显示效果十分细腻清晰。车机采用高通骁龙8295芯片，系统反应流畅。Ultra版还标配17.3英寸3K分辨率后排娱乐屏，并且能实现与前排双屏联动。车上配备50W手机无线充电面板，方便快捷为手机充电。全新蓝山标配23扬声器，支持7.1.4杜比全景声，能够为乘客带来沉浸式的视听享受。

全新蓝山的动力系统：采用长城汽车创新的智能混联DHT架构，支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式，以及运动、越野、雪地、经济、四驱、标准舒适共七种驾驶模式，可满足不同路况和驾驶需求。搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，发动机最大功率为125千瓦，最大马力170匹，最大扭矩245N.m；搭载功率为80千瓦的前驱动电机和220千瓦的后驱动电机组合，电动四驱最大马力408匹，最大扭矩可达580N.m。最大综合功率达到380kW，最大综合扭矩达到933N·m，零百加速仅需4.9秒，推背感十足，即使馈电状态下发动机动力依旧非常强劲。

很多人可能不理解全新蓝山Hi4是什么意思，以为只是简单的增程式，其实增程式只是Hi4的模式之一。全新蓝山Hi4的动力输出模式比增程式更丰富，除了纯电、混动两种动力输出模式外，还支持直驱、并联工作模式，能应对各种现实场景，尤其是面对高速馈电工况场景下，全新蓝山Hi4能实现发动机直驱，更省油。对比增程式优势更加明显，适应性更强，能效与性能的更平衡，为用户带来更加智能、高效的驾驶体验。

全新蓝山底盘悬架：前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆式独立悬架，这种悬架组合能够提供较好的舒适性和操控稳定性，在应对不同路况时，可以有效地过滤路面颠簸，保持车辆的平稳行驶。

全新蓝山智驾方面：采用视觉+激光雷达融合方案，搭载长城汽车第三代CP Ultra智能驾驶系统，全车搭载27个智慧传感器，可以实现高速NOA、城市NOA、记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车、前向行人横穿预警、车辆自动紧急刹停、智能躲避等30项L2+级智能驾驶辅助功能，实现全天候呵护行车安全。全新蓝山采用SEE端到端大模型算法架构，能够将导航地图信息和感知信息融合，清晰地还原完整的道路环境，摆脱了高精度地图，实现了无高精地图、全场景NOA的落地，真正做到了“有路就能开，去哪都能开”。

全新蓝山2025款共有两个版本：2025款四驱智驾Max(指导价29.98万)、2025款四驱智驾Ultra（指导价32.68万），其中2025款四驱智驾Max版电池容量为44.5KW/h，CLTC纯电续航里程221KM，综合续航里程1308km，最低荷电状态油耗为6.5L/100KM；2025款四驱智驾Ultra版电池容量为52.3KW/h，CLTC纯电续航里程263KM，综合续航里程1343km，同工况下的百公里亏电油耗为6.6L，能耗表现较为出色。