恢复国道收费:是进步之举还是退步之措?

萍萍摄影 2024-09-17 04:14:38

最近,关于恢复国道收费的话题引起了广泛的讨论和关注。这一举措究竟是时代发展的进步选择,还是一种无奈的后退呢?

咱们先来看看支持恢复国道收费的观点。有人认为,收费能够为国道的维护和升级提供资金保障。相关数据表明,每年国道的养护需要大量的资金投入,如果没有收费机制,国道的路况可能会逐渐恶化。通过收费,可以确保道路得到及时的修缮和改进,提高行车的安全性和舒适性。

而且,收费还可以起到调节车流量的作用。在一些交通繁忙的路段,适当收费能够引导部分车辆选择其他路线,从而缓解交通拥堵,提高道路的通行效率。

然而,反对恢复国道收费的声音也不绝于耳。对于广大车主来说,这无疑增加了出行成本。本来国道就是为了方便居民出行而建设的,如果收费,会让很多人的经济负担加重。

另外,也有人担心收费可能会影响地区之间的经济交流和发展。过高的收费可能会阻碍物流运输,增加企业的运营成本,对经济发展产生不利影响。

专家建议,在考虑恢复国道收费时,要综合权衡各种因素。收费标准应该合理制定,既要保证国道的维护和发展,又要充分考虑到民众的承受能力。

总之,恢复国道收费是一个复杂的问题,没有简单的是非对错。它既有可能带来道路品质的提升和交通状况的改善,也可能给民众和经济带来一定的压力。我们需要在权衡利弊中,寻找一个最适合的解决方案。

2 阅读:1147
评论列表
  • 2024-09-17 09:23

    如果收上来的钱不是用来修路,而是用来发工资发福利呢,又该怎么说?[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]

  • 2024-09-17 13:01

    既然国道要收费,那燃油里面的养路费是不是该取消了[得瑟][得瑟]

    用户10xxx30 回复:
    你想得美?虽然你说的也是很多人想的!但是你们的话没份量[笑着哭]
  • 2024-09-17 13:27

    国道,省道,街道,乡村道路都应当建立收费站收费,哪怕是道观里贫道也要收费。

    月落星沉 回复:
    城市道路每条路都应该设收费站
  • 2024-09-17 13:42

    燃油税内含有养路费,哪这些钱都用到哪里去啦?[睡觉]

  • 2024-09-18 10:43

    取之于民,用之于民。恢复国道收费,就应该将收费财政公开,不能成为一笔糊涂帐,让审计局定期对收费站审核。做到专款专用。透明化。取消燃油附加费用。

  • 2024-09-18 18:20

    即然燃油价钱里以有养路费及附加费用就不能再重复收费,要不就只收电车的。要不不就取消燃油附加养路及附加费用,是车统一路上收这样既公平也没有重复收费。

  • 狮龙 15
    2024-09-18 21:57

    汽车前进挡有五挡,倒车档可只一挡。

  • BBc 10
    2024-09-17 14:10

    如果是3块一升沺,随便你收。

  • 2024-09-19 08:56

    无关进步还是后退,就看收的是否合理!取消燃油税,取消所有收费站(包括高速收费站),取消公路收费人员(仅留个别管理人员和收费设施维护人员),所有车辆安装终身GPS模块(审车必审),养路费按照车辆行驶路段、行驶里程计算自动收取,跑哪个路段,按那个路段标准收费,多跑多交,准确、合理、公平,减少因收费排队造成的拥堵,简洁高效。

  • 2024-09-17 13:36

    枪毙柳传志卖国贼

  • 2024-09-19 07:34

    当然是进步之举!以后i计划省道,县道,乡道,村道都要收费!那才是个大进步呢![呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

  • 2024-09-19 11:06

    脱裤子放屁蹭流量

  • 2024-09-20 11:12

    进步,明显进步!又可为维持地方财政忝砖加瓦了,最好连民众出门也收费,历史上又不是没有先例,哦什么?真没有?那就属于创新,又进步了!

  • 2024-09-19 13:03

    无奈下的退步。应该算是当下形势的权宜之计,和短期之举。以后有条件时可能会再次取消的。

  • 2024-09-19 20:08

    什么再交公粮?[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

  • 2024-09-20 14:15

    燃油税去哪里了

  • 2024-09-19 12:52

    这下又增加了事业单位工作岗位,给领导的亲戚安排工作,可别再减负了,越减越多