当下的汽车市场，讲究的可不仅仅是能跑，能开的家用代步车。大伙儿一边看车，一边也在寻找一种身份的认同感。尤其是对于追求质感、品味的高端消费者来说，车不再仅仅是交通工具，更是“行走的名片”。而这里面的“卷王”，非超豪华D级轿车莫属。从奔驰迈巴赫S级到劳斯莱斯幻影，个个都是“天花板”级别的存在。

但最近，国产品牌似乎也想在这片高端领地里分一杯羹——一台叫“尊界S800”的车横空出世。大伙儿都在问，这车能不能打？今天，洪哥就跟大家唠唠，这台大车到底行不行。

大，到底有多大？尊界S800的名字一出，先不说别的，光是数字“800”，就让人不免联想到它要跟迈巴赫S680“刚正面”。而且，S800比S680还多了120，这120是啥？后续我们再聊，先说说它的“大”。

这车的尺寸，保守估计接近5米5，已经是“移动城堡”的级别了。你平时看到的大众迈腾、丰田凯美瑞啥的，在它面前简直像弟弟。尊界S800采用的是溜背设计，这不仅让它在视觉上更显修长，还保证了车舱内的充足空间。前排后排都能让你“葛优躺”，不管你是带着老板出行，还是接送家人，都能给足面子。总之，大，就是一种气场，有了它，你就是这条街上最靓的仔。

尊，绝不是说说而已咱们再说说“尊”。这“尊”字，既要体现在外观上，也得体现在气质上。尊界S800的设计语言，很有点大家族风范。前脸那霸气的直瀑式格栅，配上镂刻式发光车标，有点儿劳斯莱斯幻影的味道，霸气外露。再看看侧面，华为车BU团队在D柱上搞了个书法式的回勾设计，特有辨识度。老实说，这种带有中国元素的设计，既传统又现代，完全符合当下高端消费者的审美。

当然了，光有颜值还不够，“尊”还得体现在配置上。华为车BU的全家桶，直接拉满。智能驾驶、智能座舱、全景天窗这些“标配”不提，尊界S800还搭载了鸿蒙系统，不仅能跟你的手机、智能家居无缝连接，还支持OTA升级，随时保持“新车”状态。开着它，不仅是面子上的“尊”，更是享受科技带来的尊贵体验。

亮，闪瞎你的眼第三个关键词就是“亮”。这车真的是“自带高光”。车漆里加入了晶钻元素，在阳光下简直像是自带滤镜。车灯设计也是一大亮点，前脸的C型灯组，四横两竖的结构，跟咱们中国书法的“纵横捭阖”有异曲同工之妙。晚上开车，远远就能让人感受到“这车不简单”。

而且，尊界S800配备了星河投影灯光效果，晚上停车后，投影的星光效果能瞬间让你感受到一种“银河在脚下”的浪漫。再加上它集成的各种智能摄像头，让你不仅能看到前方的路，还能“千里眼”般监控四周，安全感拉满。可以说，亮，不仅仅是外表的光彩，更是一种内在的科技力量。

动力和市场定位：能不能打得过迈巴赫？聊完了大、尊、亮，大家可能会问了：“到底能不能打得过迈巴赫？”答案是：有点悬，但也有戏。首先，咱们得认清，尊界S800的定位是国产超豪华D级轿车，虽然跟迈巴赫S680“对标”，但它的底气不只是模仿。尊界S800的动力系统官方还没完全公开，但有消息称，可能会搭载一台V6涡轮增压发动机，匹配华为自主研发的智能四驱系统和主动悬挂调教，动力表现绝对不会让你失望。