长期，

开了4年新能源汽车，总结出买车四不选都是真金白银换来的。

这几年随着新能源汽车的发展，因工作原因，我接触到的纯电动车，混动车和增程式车型，算算足有12辆之多。再加上自己是个19年的老司机，也算领悟到一些用车经验，这里供大家参考。

混动汽车纯电续航里程最低，增程式汽车能强点，纯电动汽车最高。这就出来个问题，你用电行驶平时每公里8毛钱，你要用油行驶的话每公里4毛钱，中间差距五倍，请问你打算用什么来行驶？。

只要稍微有点脑子就会用电来行驶吧，可是混动车的纯电续航里程太低，有些也就是55km，如此一来你就需要天天充电。要是家中有充电桩还好，要是家中没充电桩，光是天天到外面充电就能累死人。

有些人说，我买混动车就是为了当油车开。你可别搞笑了，你要是享受到了纯电行驶的快乐之后你还敢说这句话，那我只能说你是个真正的勇士。

你比如小鹏汽车就是一个例子。小鹏的纯电车型在智能驾驶系统上做得确实相当不错。不光是因为系统好，这其实也和它纯电汽车结构有关。

因为高阶的智驾系统最需要的就是高度灵敏的匹配性，插混汽车说白了，还是大部分用发动机来驱动，没有太多的高度匹配性，可是增程式汽车或纯电车则主要是以电机驱动，刚好可匹配智驾系统。

各位不要相信新闻上的那些宣传，说什么智能驾驶系统救了自己一条命。但在智能驾驶系统没有达到L3级之前，所有的智能驾驶系统都不如你自己开车安全。

现在智能驾驶系统就是鸡肋罢了，要求你双手扶在方向盘上以备不时之需，这就让你的精神一直都会非常紧张。有点类似于你坐在副驾驶，主驾驶是一个新手司机在开，你说你的内心感到害不害怕？你会感觉，用了智驾系统之后，比你自己开车都累。

我知道有些人不相信我说的这一点，因为有些人开车都敢开着智驾系统睡觉。但各位，命只有一条，尤其是50岁左右的年纪，有几个人敢轻易把这条命搭在不成熟的驾驶系统上？要是出了三长两短，你有没有想过自己的家人。

所以，尤其是中年人，老老实实开手动汽车就行了。别去考虑什么花花草草的东西，都是一些虚的。