为何高速上开车总有人喜欢刀片超车?我把这种人称为牛犊司机

活着修行车 2024-10-08 04:20:31

我把这种喜欢刀片超车的司机称为牛犊司机,初生牛犊不怕虎的“牛犊”。

牛犊司机与老司机的区别是:

老司机在高速上也经常超车,但他们超车的时候,要有绝对的安全距离,通过后视镜与眼睛来预判,如果没有安全距离,老司机是绝对不会超车。

牛犊司机不同,他们只要想超车,可以在任何时间、地点、距离超车,牛犊司机不管安全距离是多少,只要能塞得下一辆车,他就会转向灯一打,开始超车。

刀片超车

牛犊司机之所以超车成功,一方面是因为他们的运气好,另一方面是后车司机会刹车减速。

牛犊司机刀片超车时,有三个风险:

1、追尾风险

牛犊司机超车时,会紧紧贴着前车,与前车的距离不过几米远,只要尽量贴近前车,就能给自己多一点距离来超车。

他们没有想过,在这个关键时刻,如果前车刹车减速了,那怎么办?

那就会发生追尾事故,牛犊司机全责,因为没有保持安全距离,一律后车全责。

2、侧倾风险。

牛犊司机刀片超车时,速度一般比较快,而且打灯、变道都非常快,生怕后车不给他超。

刀片超车发生事故

在保证车速快的同时快速变道,这本身就是一种风险,如果你的车稳定性能不够,或者操作有风险,变道打得太快,那就有发生侧倾的风险,一旦这样,发生的事故都不会是小事故。

一般会导致连环相撞,撞上被超车辆,又撞上高速护栏及后车,这种事故在网上看了很多,汽车在高速行驶时,稳定性会变差,车主如果一时没操作好就容易发生事故。

3、被追尾风险。

牛犊司机刀片超车可以理解为强行超车,一旦后车刹不住,或者因为事发突然没有及时刹车,那牛犊司机就会被后车所追尾。

高速状态下的追尾小事故,都会放大成大事故,轻则车辆损失,重则人员伤亡。

既然有这么多风险,为什么牛犊司机还要刀片超车呢?

刀片超车很危险

1、习惯的力量。

牛犊司机为什么会刀片超车,第一个重要原因就是驾驶习惯问题。平常在城市中这样开车开习惯了,改不了了。

城市中开车,车速慢,经常有车随意变道,如果你与前车的距离容得下一辆车,那么马上就有一辆车插进去,别不相信这是国人的劣根性。

在城市中开习惯了,很多人都是这样,前面有空就插进去,不管后车同不同意,有时候不打转向灯就直插进去,后车根本没办法,只能默认这种行为。

城市中刀片超车是正常的,因为车速低,很容易做到,但在高速上,就完全不同了,车速这么快,留给你反应的时间太短。

如果牛犊司机的车速是120公里/小时,就是33.3米/秒,一秒钟车辆前进33.3米,需要超过40米的距离才能刹停。

在城市中这么开车开习惯了

只要稍微有些异常情况,刀片超车就会发生危险,即使有风险,这些人也会这么做,一是因为他们没有遇到事故,暂时还不知道后果的严重。

二是习惯的力量是巨大的,即使有风险也会这么做,问他们为什么这么做?牛犊司机还振振有词地说:我以前就是这样开车的。

2、驾驶技术。

牛犊司机的驾驶技术一般,现在不出事故,不代表将来也不出,经常刀片超车的牛犊司机,建议只在中午开车,因为早晚要出事。

今天还是国庆期间,我跑了一趟高速,又遇到几次刀片超车,车流量大的时候,刀片超车的人越多,很多人容忍不了一秒钟的等待,我也是觉得奇怪。

技术不过关

牛犊司机能做得出刀片超车,说明他们的驾驶技术就不行,超车最基本的条件要有足够的安全距离,刀片超车那么近的距离,谁敢不要命的超车,只有牛犊司机。

牛犊司机刀片超车都是紧贴前车变道过来的,他们没想到前车要是刹车减速会怎么样,也没有想到后车如果刹不住车会如何,他们只知道自己要超车,不管三七二十一,超过去就行,其它的不重要。

这种技术会要命的,越是老司机,开车考虑的第一个原因就是安全,没有安全,啥也不要谈。

3、对生命缺乏敬畏。

缺乏对生命的敬畏

越是老司机,见过的事故越多,国庆节七天假,我有四天都在高速上行驶,遇到无数次刀片超车事件,这些人之所以敢这么做,就是因为他们刀片超车还没有出事。

一旦出事,非死即死,牛犊司机如果因为刀片超车出过一次事故的话,你看看他们还敢不敢超车?

对生命缺乏基本的敬畏,也是牛犊司机不断刀片超车的原因之一。

0 阅读:25