中国的和平崛起势不可挡,但欧美对中国的封锁从不手软,咄咄逼人。
比如芯片,从光刻机,到蚀刻机,再到光刻胶,但凡掌握在欧美手里的环节,不拿捏一二都不可能。
当然芯片的围困也只能让欧美自食其果,到现在没有让中国屈服,短短几年反而让中国芯片出口额涨了起来,今年截止到现在依然破九千亿,成芯片出口大国。
预计今年中国芯片销售额突破万亿都是有保障的。
当然缺点也是要看到,芯片出口主要是以二十八nm及以上的制程芯片为主,高端芯片还是差点。
围了半天,就围出这么个结果,说一声奇迹都不过分。
如今中国的新能源电池如火如荼的发展中,各种新技术应接不暇的出现,价格也在不断的降低。
面对中国新能源电池如此强劲的发展,欧美再次坐不住了。
因为在电动汽车供应链中,中国生产的锂电池可是占了全球75%的份额。
于是封锁的一幕又出现了。
而且还在层层加码。
首先是在2022年的八月份,美国通过了一个《2022通胀消减法案》。
法案的内容也简单,就是一辆电动车安装了北美生产的电池,有着七千五百美元的免税政策。
一家企业的产品一旦免税,那么在市场上的表现就是,产品的价格就会下降一大截,而其他北美以外生产的电池价格在不变的情况下,竞争力显然就要下降一大截。
而北美以外的电池,最大的还就是中国,所以这是一次非常明显的针对中国电池的政策。
其实类似的政策早些年也是有的,比如美国在2021的预算法案中,就有对电动汽车的补贴。
只是这一次大了一点。
不过在这个法案中,还涉及到了矿物原料、电池、整车组装的内容,基本上都添加了北美这个地名。
比如补贴的清洁能源车需要有一定比例的矿物来自于北美。
这种比例还有时间的限制,比如在2024年一月一日之前矿物占比在40%,到了2026年十二月三十一号以后,已经涨到了80%。
那么到了2028年十二月三十一号以后,电池的生产和组装要在北美100%的完成。
那么挡住了吗?
芯片都没挡住,别说是电池了。
所以到了2023年三月,再次加码,欧盟出台了《电池与废电池法规》,明确规定了在欧盟使用的电池,都需要提供从原料到回收,整个阶段的数据,这就相当于要给出口到欧盟的电池办理护照。
这又是什么意思呢?
比如一块电池要进入到欧美,那么这块电池从原料到成品,整个生产环节都需要开个证明,弄个记录。
那么这个规定猛的一看,似乎没什么毛病。
但别忘记了任何一件产品,尤其是高科技产品,很多东西都是保密的,一旦公布,其他企业就可以轻而易举的模仿了。
所以就这么一个政策,就相当于伸手要配方。
当然这还是其次,毕竟电池的生产是技术,只要时间充裕,经费足够,也是可以发展出来的。
关键是这套手续听着就知道极其繁琐,繁琐就意味着高额的成本,就意味着市场推进的缓慢。
当然了在限制的同时,欧美也在加大生产本国的电池,比如在2023财年美国国防部,在大容量电池生产中,就投入了四千三百万美元,试图解决矿物短缺问题。
不过到现在,这笔钱像是打了一个水漂,没看到什么效果。
到了今年一月份的时候,美国再次针对起了中国电池,直接宣布五角大楼禁止从中国六家企业采购电池。
彭博社对于这个消息的解读是,美国正在推动美国军方供应链和中国脱钩。
这就相当于也不藏着掖着了,直接摆在了台面上。
那么脱钩脱的了吗?
数据是不会骗人的,国际能源署对2023年的锂电池有一个统计。
在这个统计中可以看到美国锂电池和中国的贸易额达到了九十三亿美元,看起来很高,有了对比会感觉更高。
在这些锂电池的贸易中,美国和日本、韩国的贸易只有十一亿美元。
那么美国作为一个大国,锂电池的生产是不是也有?
截止到现在,美国有关锂电池供应链上,只有一家锂矿供应商而已。
不过埃克森美孚对外宣布过一件事,说是要到2027年的时候,才能为美国汽车提供出锂产品来。
所以,美国虽然发布了五角大楼禁购中国六大企业的锂电池,但将生效的时间放在了2027年。
这钩脱的生硬。
美国不是中国,2027年生效,也不见得美国可以解决锂电池的供应问题。
毕竟有前车之鉴。
比如在2012年的时候,美国发现美军武器中有很多来自中国的零件,于是当时美国就让五角大楼不用中国的零件,将中国的供应商踢出供应链。
一连串行动下来,有十二家中国企业被排除在外了。
但这么些年下来,在美军近在光学瞄准和测距设备商里,还是有四十五家中国企业。
什么是技术硬实力,在这里体现的淋漓尽致。
脱不脱钩不是嘴上说说,是要依靠技术和硬实力说了算的。
对于中国新能源的限制几乎是全方位的。
欧美甚至还对电池最重要的原料下手,比如墨西哥在今年的六月份,取消了中国企业在当地的锂矿开采权。
说道这里,就有一个疑问,难道中国没有锂矿吗?
有,但不多,中国之前已经探明的储量是三百万吨,要知道全球锂矿的储量是两千八百吨,智利就占了九百三十万吨。
大部分锂矿都分布在南美。
所以中国每年都需要进口大量的锂矿,来维持电池的生产。
听起来很麻烦,但这个时候中国在勘探上就传来了好消息。
雅江锂矿四川省地质矿产勘查开发局第三地质大队,经过五年的勘探,在川西甘孜藏族自治州雅江县,找到了一处近百万吨的超级大型锂矿。
这次发现直接刷新了亚洲最大规模伟晶岩单体锂矿资源记录。
其实这片矿区,在2002年就已经设立了探矿权,但前后矿权进行了三次变更转手。
原因是在这片矿区被认为是没有找矿前景的区域。
所以在2018年的时候,第三地质大队接受了这片矿区探矿。
第三地质大队的前身是四川省地质矿产勘查开发局的108地质队和402地质队组建而成,这两支地质队可都是六十年代就建立起来的地质队。
所以技术上没有为什么问题,他们历经五年的艰辛,总算是得偿所愿,在认为没有找矿前景的区域找到了大矿,而且还是中国急需的锂矿。
说道这里就有一个问题,为什么之前这里被认为是没有找矿前景的区域呢?
因为附近没有大型花岗岩,至少地表看不到大型花岗岩,要知道大型花岗岩是锂矿的一个重要标志。
那么第三地质大队的想法很简单,既然地表没有发现大型花岗岩,那么地下深处有没有呢?
好的思路是行动的方向,所以围绕这个思路,他们就开始寻找起了红柱石带。
按照第三地质大队岳大斌的说法,这就是矿体逸出的气味。
红柱石带找到之后,就开始寻找含矿载体,最后还真就找到了一块厚度为一米的伟晶岩矿化细脉。
围绕这个细脉,又进行了深入的分析,还打了超过三百多米的钻孔。
首孔就出现了需要找的白色石头,接连又打了两个孔,最终第三地质大队预测到了一条七八百米长的矿脉。
这就算是拉开了寻找深部锂矿资源的序幕。
从2018年到2022年,在这片区域第三地质大队钻了九十三个孔,获取了四万多米的钻芯。
这些钻孔,不是说每一个都有收获,第三地质大队印象最深的是,2019年打的三个孔,深度都在一千米左右,结果什么都没有,上百元的工程费用就打了水漂。
但不管怎么说最后都是有收获的,先是在2019年十二月确定雅江锂矿的储量是十万吨级,被确定为大型矿。
然后是在2021年,估量达到了六十万吨,有超大矿的规模。
到了2022年,估量已经达到了近百万吨,而且氧化锂的品位高达1.62%。
到了今年,这片区域已经被探明锂资源近百万吨,如果全部挖出来,可以支撑七千多万辆汽车,未来七八年中国的需求完全可以满足。
这个矿对于中国新能源汽车具有重大意义。
稀土和稀有金属都是非再生资源,应该严禁出口。
天佑华夏!
留点给子孙后代们吧
语文写作不及格
我闷我们不出口给美国,出口其他国家,贴牌做美国生意!
中国造的电池,美国不好在里面放爆炸装置
我们自己用
抄都抄错不了,关键词。没有审核吗?
上百元的工程费用就打了水漂。
地球早晚得干废了!
特斯拉不是有电池吗
打击美国金融是经济战的七寸!