试驾传祺E8荣耀版,大7座布局+油耗5.58L,开起来怎么样呢?

加速超跑 2024-08-21 20:55:01

在7月份广汽传祺迎来了新车型——传祺E8荣耀系列,目前在售共计2款配置,指导价为16.68万元和17.98万元,均搭载的是2.0L油电混合动力,小编也是第一时间对车辆进行了试驾体验(试驾车型为2.0ATK 荣耀版,指导价17.98万元),和大家分享一些试驾感受,希望对你们购车有帮助。

先看外观,传祺E8的前脸设计内容变化颇多。在LED大灯边侧出现竖条结构下拉,灯管细密紧凑排列,构成形象更加新颖,具备功能性的同时,也以面板边框形象展示,将所有组件“拘束”于前脸之中。原本带有向侧面扩张意味的立体设计也回归平和状态,更加贴合MPV款型的前脸组件集中设计样式。

车身侧面得益于4920mm的车身长度显得较为修长,分段式的腰线设计流畅动感,车窗上沿配备了镀铬装饰条,提升了一定的档次感,后排配备了隐私玻璃,车门下方的折线处理突显出一定的层次感,18英寸的铝合金轮圈造型时尚美观,前/后轮胎规格尺寸均为225/50 R18。

车尾方正有型,贯穿式尾灯组与前脸呼应,并且内部加入了黑色元素点缀,点亮时比较吸睛。防刮材质的后包围加入了镀铬饰条装饰,为其增添了层次感和运动感。

进入车内,传祺E8简约而规整的布局,搭配多样化的内饰配色方案,营造出温馨舒适的乘坐环境。大量皮质材料的运用,进一步提升了内饰的视觉质感。驾驶舱内,一块8.88英寸全液晶仪表盘清晰呈现各项车辆信息,而位于中央的14.6英寸悬浮式中控大屏,则集成了GPS导航、4G网络、连续性语音识别等配置,配合高通骁龙8155芯片的性能,实现了车机系统的流畅运行与自定义。

搭载的ADiGO系统中集成的AI形象“小祺”,这样的虚拟助手角色是现代车载信息娱乐系统的流行趋势,它提供了一种更加个性化和亲切的交互方式。

“小祺”把车机系统从一个简单的命令响应模式,转变为更加互动的沟通伙伴,提高了驾驶和乘坐体验的舒适度与乐趣。通过与“小祺”对话,驾驶者可以在行车过程中更加方便地控制车内功能,包括娱乐系统、导航、车内环境设置等,而不必将注意力很多地从道路上移开,这对安全驾驶非常有益。

得益于这款车超4米9的车长以及2930mm的轴距优势,在车内空间方面,同样也有非常出色的表现,第一排和第二排的乘坐空间丝毫不用担心,对于大多数用户来讲都是足够宽裕了,第三排的乘坐空间表现则是衡量一款MPV空间的重要标准。身高178cm的体验者,在第二排座椅移动至最后之后,腿部空间依旧能够拥有三指的空间余量,而头部空间还有三指,可以说是相当宽裕了。另外,传祺E8的第二排零重力座椅成为乘坐体验的一个显著亮点,增强了其在同级车型中的竞争力,为其乘客带来更为优质和个性化的乘车感受。

同时在空间利用方面,传祺E8为了提供用车的便利性,全车前、中、后排共设计了多处挂钩,可以悬挂一些零碎轻便的物件,便利性是不错的,另外整车内部储物格也特别多,足以满足各种出行的储物场景。

值得一提的是,该车可以由7座变成大四座模式,另设三排观景茶座,二排还可以变身躺卧或者躺平模式。就算7座模式,也能放置5个20吋+2个24吋行李箱。

动力方面,传祺E8 2024款荣耀系列搭载了i-GTEC 2.0混动系统该系统,由一台2.0L自然吸气发动机与一台永磁/同步单电机共同组成,匹配2挡DHT变速箱。发动机最大功率可达103kW(140Ps)峰值扭矩为180N·m;电机则拥有134kW(182Ps)的最大功率与300N·m的峰值扭矩。在广汽GCCS燃烧控制专利技术、低摩擦设计等先进技术的加持下,该车的燃油经济性得到了不错的提升,WLTC综合油耗仅为5.58L/100km。

行驶质感:这台车虽然动力比较充沛,但是动力输出时比较线性,急加速时也不会很踹,2挡DHT变速箱动力衔接顺畅自然,这种驾驶感受的一致性可以提高驾驶的舒适性。

NVH表现:传祺E8在整体的静谧性方面表现令人满意,无论在中低速行驶还是高速行驶时,它都能有效地减少来自外界的路噪和风噪,为车内提供一个相对安静的环境。

刹车表现:传祺E8的线控刹车技术确保了快速的制动响应和短空行程踏板,为驾驶者提供更舒适、精准的刹车脚感。这种线性的制动感受使得驾驶者能够更好地掌控车辆的制动力度,提高行车的安全性和驾驶的可操控性。

转向手感方面:这款车的方向盘盘幅不大,粗细也比较适中,三点和九点位置还进行了人体工程力学的设计,握在手里是很有信心的。同时整个的转向轻盈,电子助力转向会随着车速的提升,方向盘也会变得愈发沉重,当然方向盘还是有一定虚位在的,并不是那种指向特别精准的车型,也符合了这款车家用MPV的产品定位。

底盘调教表现:底盘调校明显注重家用需求,通过悬挂系统的过滤和响应特性,为乘坐在后排的家人提供足够舒适的乘坐感受。这种平稳的悬挂响应和良好的乘坐舒适性使得传祺E8成为一款适合家庭出行的电动车型。

写到最后

从这款车的整体表现来看,作为一款主打家用场景下的中型MPV,俊朗、时尚的外观、温馨且家居风浓郁的内饰,还有在动力系统、空间布局、细节处理等等方面的表现,都符合了这一产品定位,而从价格角度来看,16.68万的售价也是很接地气。目前新车刚刚上市,感兴趣的朋友可以去当地4S店实际体验一番这款车的表现。另外值得注意的是,借着目前官方还推出了多项优惠政策,这个时候入手这款车还是很划算的!那么你觉得这款车怎么样呢?评论区留下你的看法和观点吧!

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评论列表
  • 2024-08-24 16:51

    车价不算太贵,但要购置税