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太子摩托哪家强？外面一定是美式大巡航。但我们也不能否认日系车型的江湖地位，本期就来看看外媒评选的十佳日系太子车，它们当中有三款已在内地开售，但另外七款会更拉风。

第一款 铃木 M109R

因为美式巡航称霸世界，所以日系车型也不得不入乡随俗，而这款铃木林荫大道M109R就成为了十佳之首，只不过它还是会有自己的风格，并没有一味的妥协。

该车所搭载的是一款实际排量1783cc的V型双缸水冷电喷发动机，它最大功率92KW，最大扭矩160牛米，动力数值还算不错。

第二款 川崎 VULCAN1700

该车也有很浓重的美式风格，但相较于铃木M109R的低调沉稳，它随着大量镀铬装饰件的应用，显然会更加高调，富有激情。

该车同样搭载的是一款V2引擎，它实际排量1700 cc，最大功率54KW，最大扭矩136N·m，相较于川崎的其它暴躁型车型这款车显然收敛了很多。

第三款 本田REBEL1100

这款车其实就是CM1100，只不过它相较于内地版多了大包围头罩和左右边箱，而这种组合在很大程度上改善了CM1100颜值方面的短板，进而就能让其位居第三。

该车所搭载的是一款直列双缸水冷电喷发动机，并配套有DCT自动变速箱，所以是名副其实的自动挡太子车，进而就能突出它技术方面的优势，使得一众同级车型自叹不如。

第四款 雅马哈BOLT950

这款车已经没有了过多的美式元素，而会有很浓重的家族化特性，小而圆的灯组，坐垫和油箱之间的缝隙，非常有代表性。

而它所搭载的是一款60度V缸夹角风冷引擎，其最大功率38KW，最大扭矩77N·m，动力特性非常注重低扭表现，在3000rpm时就能爆发。

第五款 本田VT1300CX

作为一款超公升级大巡航，该车也有很强烈的入乡随俗表现，哈雷元素很突出，但从图片来看，它整车算不上丰满，属于偏瘦型修长身材。

而它所使用的1312ccV2引擎，将会更加注重低扭，在2750转时就能释放出103牛米的最大扭矩，所以偏瘦的身材依然会有强劲的低扭。

第六款 本田沙都750

有人说这款车像力帆的某车型，其实正常，因为它们都在借鉴美式巡航风格，只不过该车会更加丰满，所采用的V2引擎也有偏低转的特性，最大功率32KW，最大扭矩65N·m。

第七款 川崎小火神650

这是比较早引入内地市场的日系太子车，目前属于正常服役，整体风格会偏向于运动化，其所采用的是Z650同平台直列双缸发动机，最大功率45KW，最大扭矩63N·m。

第八款 铃木 C50T

该车整车也比较丰满，并有明显的美式迹象，在铃木的相关车型中，已经可以算是高颜值了。而它所搭载的是一款805cc的45度V型双缸引擎，最大马力53匹，最大扭矩70N·m，也会有不错的低扭。

第九款 川崎 火神900

没什么好说的，它也是比较正统的美式巡航风格，整体造型复古且圆润，所搭载的发动机排量为903 cc，采用55度夹角设计，最大功率50匹左右，在3500转时爆发最大扭矩。

第十款 川崎 消除者500

这是川崎近两年发布的新款车型，目前也同步引入到了内地市场，售价在4.68万元起，有两个版本。该车也属于运动风格太子车，所搭载的是直列双缸引擎，实际排量451cc，最大功率38.3kw，最大扭矩42.6N·m，其主要对手是本田的CM500，而它能上榜已经说明了一切。

以上车型都属于中大排量巡航太子车，其中每一款都有自己的特点，尤其是未引入内地市场的另外七款更容易让人无限遐想，但是不要忘了近两年我们的国产太子车在颜值性能以及配置层面，也有不错表现，如果假以时日再融入更多的机车文化，其实也能自成一派，所以欣赏之余也没必要过于羡慕。