从“i人”到“e人”:上汽荣威飞凡要打破“酒香也怕巷子深”

车中自有真功夫 2024-11-20 06:54:36

在2024年广州车展上,各大车企集中展示新技术、新产品和新战略,面对市场新挑战纷纷发出品牌最强音。

其中,前不久官宣开始进行品牌融合的上汽荣威飞凡这对“新CP”,其后续的发展路径无疑最为备受关注。

本届广州车展上,上汽荣威飞凡不仅带来了全新R7,体现品牌对“智能舒适”的执着追求;同时同时展出推广的DMH超级混动技术,更进一步巩固了上汽荣威的技术优势——不仅满足日益增长的新能源市场需求,也在传统混动技术上实现了创新。

那么,品牌融合后的上汽荣威飞凡品牌接下来会有哪些新举措,同时将如何打出其差异化的竞争优势?

带着种种问题,我们跟上汽乘用车荣威飞凡品牌事业部的何明磊总经理、产品营销中心总监解瑞清、新媒体获客中心总监胡嘉森等一众高管,与他们就品牌发展、产品布局和用户关怀等话题展开交流。

(1)品牌升级:以技术和用户体验铸就荣威飞凡的“硬核”标签

在当下的新能源汽车与智能化浪潮中,中国品牌正以极具竞争力的新能源产品,主导市场格局。

据乘联会数据,2024年10月,全国狭义乘用车零售量达226.1万辆,其中新能源车型占比高达52.9%,自主品牌更是实现了65.7%的市场份额。这一趋势下,上汽荣威飞凡不仅瞄准技术创新,更加注重“老客户的价值”。

何明磊指出,品牌发展不仅仅是新车发布、性能提升,更在于服务好已有的老客户,以持续不断的增值服务为老客户带来更多产品和服务价值。

“这才是支持我们品牌向上的基础。”他进一步表示。

其中,荣威最近推出的“以旧换新”政策便是其中的典型代表。

比如,置换荣威iMAX8 DMH新陆尊的老车主可以根据原车年限享受每年5000元的补贴,上不封顶,这一举措不仅增强了用户的置换意愿,也提升了品牌的忠诚度。

与此同时,上汽荣威飞凡还在行业内率先提出“零自燃终身承诺” 和“三电终身质保”,凭借魔方电池等尖端技术确保车辆的可靠性与安全性。

上汽魔方电池曾获得国家科技进步二等奖,其创新之处在于配备DMS和自研的EMS电池管理系统,通过实时监控电芯状态,将电芯工作温度维持在最安全的10至20度范围内,从根本上杜绝自燃风险。

“‘终身’其实是一句非常具有诚意的承诺,现在没有强制报废政策,意味着用户只要一直开下去,我们就一直奉守承诺。”何明磊解释,其他友商之所以没有跟进,或许更多是成本的原因。

事实上,这也说明了,背靠上汽集团这样有着雄厚技术积累的母公司,才是上汽荣威飞凡技术实力自信的来源。

(2)营销创新:从“i人”到“e人”,让品牌与用户更贴近

何明磊指出,在传统的汽车行业中,上汽荣威飞凡作为“务实低调”的典型,常常表现为“i人”,即拥有扎实的技术和产品实力,但在营销方面不够活跃。

事实上,在当下“酒香也怕巷子深”的时代,如何积极利用新媒体平台与用户互动,已成为传统车企转型的一大新课题。

上汽荣威飞凡也意识到,品牌需要从“i人”转向“e人”,也就是从技术内核向外延的品牌传播转变。

何明磊解释道:“我们不仅要让用户认可我们的产品实力,更要让他们感受到品牌的温度和贴近感。”为此,上汽荣威飞凡近年来积极推动营销创新,通过1+4+8+NN模式打造全新的获客网络,旨在通过线上线下的深度互动让品牌形象更具亲和力。

在具体执行中,这一模式的“1”代表品牌的官方平台,包括直播矩阵、电商中心等内容输出平台;“4”是指覆盖全国的四大生产基地直播中心;“8”则为八个新媒体孵化中心和区域传播中心;“N”则是覆盖各地的经销商合作伙伴和MCN机构网络,依靠全渠道的内容传播矩阵,荣威飞凡能够更迅速、更广泛地触达用户。

新媒体获客中心总监胡嘉森补充道:“我们的目标是实现品牌的全面数字化转型,让每一次品牌传播都能与用户形成互动。”

比如,在今年车展期间,上汽荣威飞凡就与多位知名KOL和流量明星主播合作,通过现场直播的形式,让更多年轻消费者得以在线上与产品近距离接触。这种新的传播方式,不仅让用户更直观地了解品牌和产品,也进一步拉近了用户与品牌之间的距离。

(3)功夫拍案

通过不断升级技术实力和优化用户体验,上汽荣威飞凡展现出品牌在未来市场中的核心竞争力。

在中国新能源汽车市场快速发展的大背景下,上汽荣威飞凡通过技术创新、营销转型和用户关怀,正在逐步塑造自身独特的品牌形象。

尤其在价格战频发的当下,上汽荣威飞凡将目光聚焦于更长远的“生命力”较量,以真诚的用户关怀和可靠的产品品质构筑品牌基础。上汽荣威飞凡不仅要“活下来”,更要在中国新能源汽车市场站稳脚跟,实现长远发展。

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