正经叙事来一条，关于中国汽车行业的宏大叙事。
大家比较了解的是迪子，二十年积累猜准时代风口成功转型。而sgmw的则是贼拉科班的出身和成长环境，这家企业诞生之初直到今天的目标都只有一个：把好东西量产规模化降价惠及中国购车预算最低的那50%群体，也就是普通老百姓。
sgmw上汽通用五菱的杀手锏有两招，庞大的资源调动能力（从人民中走出来的院士和高级工程师们，以及产业链）和量。
所以这场发布会的主题“向上”描述的不仅是五菱和宝骏的品牌技术向上，描述的也是普通人花十万买的普通车也要能够“向上”。
上一条我说，我们对抗贸易封锁靠的是极度的内部竞争，这场发布会上，sgmw也几乎一夜之间以自己的方式追上了前排，要说明的是，五菱宝骏用户群体其实没有给到品牌那么大的技术压力，他们是自己卷起来的[二哈]
具体是什么呢？
五菱的语境是天灵神体系（我就说年轻人搞传播有天赋…）涵盖了整车架构，动力底盘和三电等不同技术。
其中哪些值得重点说的：
神炼电池，也能扛5针针刺，并且不起火爆炸。宣传片里用的95突打的5.8m步枪弹，我记得上一个枪击电池的好像是极越，不过用的.22，那子弹打我都不带吭声的。神炼被枪击贯穿后冒烟但没有起火，我猜电解液的配方一定做过优化，抑制释放可燃气体。
在研待发的还有一款高锰锂电，充电倍率6C，25年集体干6C，五菱也要加入。
关于高阶驾驶辅助，灵眸也分为了基础、标准、进阶和旗舰四个技术梯度，你可以理解从标准开始有高快领航+城市记忆领航（不是无图noa），进阶就是现在主流的无图全域noa，将来的旗舰版本会更新大模型，具备一段式的全场景高阶领航。
哦忘了说，将来还有800v平台要上。
再者就是电机，今年才过完Q1，已经都获得了实验室30krpm转速的电机，但兄弟们这是五菱，主力销售产品终端零售均价可能都不到10w的百姓国民品牌啊…
当然发布会还预售了宝骏享境，算是目前旗下轿车旗舰。2个插混配置2个纯电配置，搭载了今天提到的已经量产的最顶的东西。
这么看，五菱宝骏在A0级领域外要开辟一个技术武装密度很高的A级产品市场，而且就这一系列技术而言，覆盖到C级都没问题，下一步就看五菱宝骏能让人民百姓花最少的钱，开上最好的车是什么样了。上汽通用五菱宝骏享境
